韋克菲爾德公園賽道（Wakefield Park Raceway）是澳洲新南威爾士州一個廣受歡迎的賽道，其設計初衷就是滿足俱樂部賽車手的需要，偶爾還可以用於舉辦國家級的賽事。
修建該賽道的想法是由退休車手Paul Samuels及其商業夥伴John Carter提出來的，他們在二十世紀九十年代中期敏銳地察覺到了本地有必要修建一個小型賽道，用於舉辦歷史慶祝活動和俱樂部比賽。考慮到安瑪魯公園賽道（Amaroo Park）和奧蘭公園賽道（Oran Park ）不可避免會在未來的數年內關閉，他們兩人認為市場中出現了空白，需要再修建一處賽道。
安瑪魯公園賽道（Amaroo Park）
搜尋一年多之後，在古爾本鎮議會（Goulbourn Council）和本地國會議員，當時也是州議員的John Fahey的幫助下，他們終於在古爾本鎮以南10公里處找到了合適的地塊，並取得了在那裡開發賽道的許可。在1993年10月中旬，賽道終於破土動工，不到八個月後，賽道以及附屬設施就先後完工。1994年5月進行了一次非正式的竣工會議，同年11月，John Fahey議員為賽道舉行了正式的開幕式。
如今的韋克菲爾德公園
在堅定地服務於俱樂部賽車手的同時，韋克菲爾德公園賽道還憑藉其優良的設施讓許多其他同時代的賽道蒙羞。在這裡，一個乾淨整潔的俱樂部會所和計時塔坐落在高處，鳥瞰賽道維修區和圍場，還有現代化的車庫遮陽幕。賽道上除了各種短途賽道之外，設計中還加入了一段爬坡賽道。
完工後的賽道對賽車手和摩托車手而言都是不錯的挑戰，其中在主直道上有一個彎度很小的轉彎通向第一個拐角，接著是通向賽道頂端的衝刺區。從這裡開始，賽道轉向山下，經過一座位置刁鑽的大樓，這座大樓被人們戲稱為“魚鉤”。通過一個較短的直道和一個向下彎曲的拐角，最後到達終點。
2000年，賽道所有權首次易主，由Rob Hodgkinson和Paul Phillips接手管理。此次變化之後，賽道重新裝修，對主直道上的魚鉤區和最後拐彎處進行了改變。這兩項改變都改善了賽道的車流量，特別是新的魚鉤區使得賽車在直道上能夠更快地行駛。
這些改變吸引了V8超級房車賽（V8 Supercars），並在2001-2008年間將一系列房車比賽帶到了韋克菲爾德公園賽道，同時澳大利亞摩托車錦標賽（Australasian Superbikes）和香農國家摩托車賽（Shannon's Nationals）也是近些年來出現在韋克菲爾德公園賽道上的亮點。
澳大利亞摩托車錦標賽
賽道的基礎設施建設一直都在獲得持續的投資，在悉尼奧林匹克運動會之後，韋克菲爾德公園賽道購買了一些木屋為參加競賽的運動員提供休息房間，這些木屋建成後可以在俯瞰車道上最後一個彎道。現在選手們均可以完全放鬆的姿態觀看各類比賽。
交通指南：
韋克菲爾德公園賽道位於澳大利亞新南威爾士州靠近古爾本鎮的蒂拉納維爾（Tirannaville），離這裡最近的機場是堪培拉國際機場，位於東北方向兩個小時車程的地方。
在道路交通方面，賽道離布萊德武德路（Braidwood Road）的古爾本鎮以南約10分鐘車程的地方。從悉尼經由休莫公路（Hume Highway，M31），或者堪培拉經由聯邦公路（Federal Highway，M23），都可以到達古爾本鎮。