紅牛運動顧問馬爾科認為前紅牛車手維特爾會在夏休後強勢迴歸,最終拿下總冠軍。
“我相信維特爾,因為我知道他的心理強大——以及法拉利的提升,”馬爾科說。
“銀石,我可以說,是一個例外——法拉利很顯然在上半賽季有更強勢的賽車,只在一些情況中他們沒能利用好所有機會。”
“賽博將會好好利用這次夏休,更加強大的迴歸。這就是我瞭解的他。”
紅牛領隊霍納表示,紅牛賽季初的表現是由於今年新一代賽車影響了風洞表現。
馬爾科覺得RB13的雷諾引擎同樣限制了他們的賽車。
“P3對於紅牛來說並不足夠好,但考慮到我們引擎的位置,這是我們能獲得的最好成績,”馬爾科說。
雷諾承認他們在冬天對引擎做了很大改變,也因此付出了穩定性的代價。
“我想雷諾依舊沒有達到自己設定的目標,但他們非常努力,但其他人並沒有原地踏步,”霍納說。
“梅賽德斯很顯然有個很棒的冬天,法拉利也是,所以這都是相關的。”
“賽車的基礎概念是一樣的,只是進化過程不同,我想進化的方向會對賽車表現帶來影響和優勢。”
“我認為,和賽季初相比我們或許提升了點幾秒。”
(編輯:姚凡)
相關推薦
'維特爾究竟出了什麼問題?F1老司機蒙託亞來把脈'
"前F1車手胡安-帕布羅-蒙託亞認為,賽巴斯蒂安-維特爾當前的狀態主要是因為駕駛風格與賽車特性的衝突,而不是四屆世界冠軍缺乏信心。43歲的哥倫比亞老司機建議調整賽車,以適應維特爾的駕駛風格,而不是改變駕駛風格去適應賽車,因為調整賽車更容易。“我認為他是對賽車的某些方面不滿意...
'沃爾夫為維特爾打氣:偉大車手總能重拾信心'
"對於在F1意大利站遭遇心理重創的賽巴斯蒂安-維特爾,梅賽德斯F1領隊託託-沃爾夫相信四屆世界冠軍能夠恢復競爭力,再次成為世界冠軍的有力爭奪者。在F1意大利主場,法拉利車手維特爾在排位賽中僅排名第四,隊友查爾斯-勒克萊爾贏得杆位。維特爾在正賽中失控滑入草地,重回賽道時與賽點...
'維特爾信心受挫 重建信心為法拉利當務之急'
"F1賽車運動總監,法拉利F1車隊前技術總監羅斯-布朗認為,重建賽巴斯蒂安-維特爾的信心對躍馬非常重要。隊友查爾斯-勒克萊爾在蒙扎的出眾表現,進一步影響了四屆世界冠軍的心態。維特爾的賽車在上週末的蒙扎賽道失控,這一幕是繼上賽季F1意大利站之後的重演,但今年更糟糕。面對看臺上...
'F1賽車:維特爾接連出錯 已經接近禁賽邊緣'
"北青網訊 法拉利的塞巴斯蒂安·維特爾在週日意大利大獎賽上與一級方程式賽事的管理人員發生了衝突,並進入了禁賽的危險區域。這位四次世界冠軍在他的球隊主場比賽中因危險駕駛被罰三分,使他的處罰積分達到九分。任何在12個月內累積12分的車手都將自動被禁止參加一場比賽。維特爾已經一年...
'維特爾:勒克萊爾超我沒意義,輪到他拉尾流的'
"虎撲9月7日訊 由於過慢出場圈錯失了Q3衝刺機會的維特爾說:“我嘗試超過前面那些人,但那些人……有1輛雷諾,1輛邁凱倫,擋住輛鹿。”在重放中,維特爾揮手以讓對手讓開。“我們和其他許多人一樣,沒有機會做第二個飛馳圈。我是第一次試跑時,第一個出去跑的,所以我不應該在第2輪試跑...
'「F1」維特爾:當我重新返回賽道的時候,我沒有看到斯托爾'
"維特爾事後解釋說:“我嘗試了了幾次才把車開走。“我也努力朝著正確的方向走,所以看不見他。”維特爾承認,他對自己的比賽並不滿意。他說:“顯然我對此不滿意。“我今天過得不開心。“我們有一個很好的起步,然後我掉了一個位置,但是我追了回來,然後我賽車尾部失控了,就這麼簡單。很明顯...
'【F1】維特爾:很早就作出犧牲自己協助隊友的決定'
"上週的比利時站,法拉利車隊車手維特爾賽後表示:兩圈之後,當他意識到輪胎管理已經不可能時,他便決定協助車隊和隊友。“賽車的抓地力非常差,側滑很嚴重。這是一場非常艱難的比賽。很明顯自那時起我們就清楚,這個位置是不可能保持到比賽結束的。兩圈之後我就感覺我不可能管理好這套輪胎,因...
'塵埃落定!歐冠32強全部出爐 今年的死亡之組劇本會如何組合?'
"在今天凌晨結束的歐冠附加賽中,32強的最後三個名額確定了下來,上賽季表現出色的阿賈克斯最終進入了32強,至此歐冠32強所有隊伍全部確定,這也意味著新賽季的歐冠比賽即將拉開帷幕,而每年的小組賽抽籤儀式也是備受矚目,因為小組賽的抽籤很可能會決定能不能進入淘汰賽,而每年都會因為...
'哪來的自信?維特爾堅信法拉利下半賽程追上梅奔,已淪為第三車隊'
"雖然F1才進入到夏季休賽期,本賽季還剩下9站比賽之多,但是車手和車隊冠軍的懸念,卻可以說是已經提前揭曉。隨著法拉利車隊在本賽季慘不忍睹的表現,與梅奔車隊的絕對強勢,形成巨大的反差,本賽季車手和車隊冠軍,註定都將是梅奔車隊的囊中之物。畢竟從前半賽季來看,梅奔車隊的優勢太過於...
'好意思?法拉利本賽季早就宣告結束,維特爾盲目自信只能慘遭打臉'
"雖然F1才進入到夏季休賽期,本賽季還剩下9站比賽之多,但是車手和車隊冠軍的懸念,卻可以說是已經提前揭曉。隨著法拉利車隊在本賽季慘不忍睹的表現,與梅奔車隊的絕對強勢,形成巨大的反差,本賽季車手和車隊冠軍,註定都將是梅奔車隊的囊中之物。畢竟從前半賽季來看,梅奔車隊的優勢太過於...
'法拉利F1領隊:在躍馬贏得世界冠軍是維特爾不變的目標'
"法拉利F1領隊馬蒂亞-比諾託強調,塞巴斯蒂安-維特爾的目標是在法拉利贏得F1世界冠軍。比諾託已經在夏休中多次重申維特爾不會在賽季結束後離開躍馬。“他的目標沒有變化,那就是在法拉利贏得世界冠軍。雖然這個賽季的表現不盡人意,但賽巴斯蒂安擁有清晰的目標。”2019已經是維特爾加...
'勒克萊爾“維特爾在長距離管理比自己更好”'
"勒克萊爾由於在比賽中駕駛比較激進,而隊友維特爾在輪胎管理上面比自己做的更好,所以他認為需要向隊友學習。在此前的匈牙利大獎賽中,勒克萊爾遭遇了嚴重的輪胎問題,讓他在後期比賽節奏丟失嚴重。雖然大部分時間都能夠跑在第三位,但維特爾在最後一圈超越他,取得了最後一個頒獎臺席位,自己...
推薦中...