北京時間，2017年6月10日，玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽正式比賽在金港國際賽車場火熱打響。
根據賽程，車手們在當日上午進行了計時排位賽的比拼，比賽分為A、B兩組分別進行。按照規定，車手在規定的25分鐘內，自由競速，取一圈最快圈速作為排位賽的成績。成績按照時間排序，用時最短的車手將取得預賽第一發車位，依次類推。
雖然是排位賽，但車手們絲毫沒有馬虎，作為決定預賽發車位的關鍵，每個人都在拼盡全力爭取更好的發車位置。尤其是卡車比賽，賽車自身體積大，車身長，多輛賽車在相對狹窄和複雜的賽道中完成超車並非易事，這也就凸顯了發車位的重要性，取得更好的發車位置將在一定程度上影響比賽的名次。
因為不限圈數，不少年輕車手都儘量多跑，一方面是為了適應賽道，另一方面就是盡力取得更好的排位名次；相對年輕車手而言，“老司機”們則顯得胸有成竹，去年中國卡車公開賽的年度冠軍車手David只跑了5圈就早早收車，但卻以1:38.645的最快圈速成為了全場最快，這不僅是實力也是經驗。在比賽過程中，可以看出不少有經驗的車手們，都會掌握好節奏，儘量拉開與其他車手的間隔，避免與更多賽車發生接觸，讓自己有更多的自由行駛時間和發力空間。
排位賽過後，零公里潤滑油車隊的77號賽手David奪得了A組杆位，他的老鄉乘龍汽車隊的88號車手Adam緊隨其後，玲瓏輪胎隊41號車手王利和鉑駿產業車隊69號車手辛克俊組成第二批隊，此後的發車位順序分別為，北京優德偉賽車隊57號選手孟慶波，安徽駿強賽車俱樂部92號車手孫佳，酷卡車隊8號車手樑旭，陝西狼風賽車隊19號車手李國印，神舟領航車隊58號車手韓景濤。
B組方面，乘龍汽車隊老將99號車手侯紅寧奪得杆位，首次參賽的玲瓏輪胎車隊車手Oliver奪得第二發車位，隨後為鉑駿產業車隊96號車手伍傑，零公里潤滑油車隊不55號車手龔斌，北京優德偉賽車隊56號車手張一哲，安徽駿強賽車俱樂部68號車手高駿，神舟領航車隊52號車手楊萬寶，酷卡車隊5號車手石凱，陝西狼風賽車隊63號車手張雷，青島安路博賽車隊33號車手陳彥君。
結束了排位賽的比拼，下午預賽激情上演。預賽中，車手們將圍繞場地在25分鐘內跑滿12圈，首先進行的是A組的比賽，比賽第一圈剛剛開始沒多久，來自安徽駿強賽車俱樂部的92號車手孫佳就由於高壓管出現故障，不得不駛入維修區維修，這也讓他落後其他車手兩圈之多，比賽第三圈，鉑駿產業隊的69號車手辛克俊超越他玲瓏胎車隊41號車手王利，暫列第三名，隨著比賽的進行，選手們也逐漸拉開差距，77號賽手David，88號車手Adam組成第一梯隊，69號辛克俊，41號王利，57號孟慶波組成第二梯隊，孟慶波一直試圖超越王利，但一直沒有找到合適的機會，進入最後一圈，77號賽手David和88號車手Adam拉開了與其他車手的差距，Adam步步緊逼，數次嘗試超越，但David還是頂住了壓力率先衝過終點，而令人意外的是此前一直位居第三的辛克俊並沒有出現在衝線的車手當中，後來才知道他的賽車出現故障，遺憾的停在了終點之前。
賽後A組預賽頭名，零公里潤滑油車隊77號車手David在接受採訪時表示，“69號跑的很棒，他們的車手狀態還有車子的性能都很不錯，是一個很具威脅的對手。”在今天比賽中，88號車手Adam一直緊追David給他的老朋友造成了不小的困難，對此，David表示，“我已經習慣了，在歐洲的時候我們就一直參加比賽，今天我是領先了一些，但最終的比賽結果還是要看明天的表現”。
今天的B組預賽還未開始就出現了戲劇性的一幕，發車信號燈在閃爍消失後，比賽已經開始，但並未有車手發車，這也使得組委會不得不在舉行第二次發車。在隨後的比賽中，杆位發車的99號車手侯紅寧一路領先，英國車手Oliver緊隨其後排至第二，第七位發車的52號車手楊萬寶一路狂飆超越四名車手，上升至第三名的位置。進入第八圈，68號車手高駿的賽車水溫升高出現冒煙的情況，他的隊友也向他做出了完賽就好的提示，最後三圈，55號龔斌超過52號楊萬寶，升至第三名，99號侯紅寧逐漸與英國車手Oliver拉開了差距，提前鎖定了B組第一名。
經過預賽激烈的爭奪，來自零公里潤滑油車隊的77號車手David奪得A組預賽第一名，乘龍車隊88號車手Adam，玲瓏輪胎車隊41號車手王利位列A組預賽二三名。在B組方面，乘龍汽車車隊99號車手侯紅寧奪得B組預賽第一名，玲瓏輪胎車隊66號車手Oliver，零公里潤滑油車隊55號車手龔斌位列B組預賽二三名。
明天，競爭更加殘酷的決賽將在金港賽道上演，屆時A、B兩組車手將在一起爭奪冠軍的席位，這將是一場大亂鬥，哪位車手和他的賽車能夠表現的更加出色，拔得頭籌，登上紫禁之巔，讓我們共同期待。