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為了慶祝偉大的勒芒勝利，Mclaren官方在1995年特意打造了5臺限定版Mclaren F1，型號為Mclaren F1 LM！LM即勒芒的頭兩個字母縮寫，Mclaren F1 LM和一般的Mclaren F1很容易區分，因為他們的顏色全部為木瓜橙（以此向Mclaren創始人布魯斯.麥克拉倫致敬），而且尾部有黑色的碳纖大尾翼，車身的邊框也更加切面化。
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這五部車分散在Mclaren英國總部，美國，德國，日本以及沙特（沙特國王購買），Mclaren F1 LM和參賽的Mclaren F1 GTR一樣馬力同為680hp，2.9秒即可完成0-100km\/h，極速能突破400kkm\/h。雖然這五臺Mclaren F1 LM全部售出，Mclaren總部卻保留了一臺Mclaren F1 LM的原型車。
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Mclaren F1車隊老闆羅恩丹尼斯承諾，如果車隊的車手漢密爾頓能夠奪得F1雙料冠軍，他將在唯一一臺Mclaren F1 LM原型車底盤的基礎上打造一臺新的Mclaren F1 LM作為禮物贈予漢密爾頓
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在碳纖維製成的車身下隱藏的是一輛626馬力，車速可以達到334公里\/小時的超級跑車——奔馳SLR邁凱輪。它很獨特，在眾多的公路跑車中很難找到恰當的對比車型。
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嚴格地說它既不像法拉利恩佐，也不像保時捷卡雷拉GT，所以說它很獨特。
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那不成比例的前後搭配已令奔馳SLR獨樹一幟。
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長長的發動機蓋如同遊艇一般，尖尖的鼻錐很像一級方程式賽車，而兩側的散熱孔及在前輪後就探出車外的排氣管還帶著50年代那部傳奇SLR的原始氣息
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漂亮的車身實際由價格昂貴的碳纖維合成材料（CFK）製成，其剛是度是普通的4到5倍
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SLR由英國邁凱輪公司負責打造，由於邁凱輪與奔馳在F1領域是合作伙伴，所以SLR的整體工程是按照F1賽車的模式進行的
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要求很嚴，不僅性能要達到賽車的標準，舒適程度還要體現奔馳的特色，因為它是“奔馳一邁凱輪”。
