夏休期剛過，斯帕，蒙扎兩場看的大夥兒熱血沸騰，最大的贏家還是梅賽德斯以及漢密爾頓，兩場比賽漢密爾頓收穫兩個冠軍並且打破了邁克爾舒馬赫保持的68杆記錄；法拉利在休賽期的升級非常明顯，可以說非常成功這只是在斯帕賽道時反饋給車隊跟觀眾的，上一站斯帕對於法拉利來說不太擅長，眾所周知WO8設計之初，憑藉長軸距以及穩定的梅賽德斯引擎就在高速賽道表現出強大的統治力，而剛剛結束的兩場比賽就是最好的證明，蒙特卡洛的失利也證明梅賽德斯的特點；早在比利時站之前，法拉利就表示高速賽道會是梅賽德斯的天下，我們只能做那個追趕者，這種高速賽道加上高胎壓的調教法拉利賽車非常不適應。令人意外的是，法拉利在斯帕賽道的表現真的可圈可點，排位賽以及正賽僅僅落後梅賽德斯0.2秒！強大的法拉利氣場直逼梅賽德斯，梅奔領隊託託-沃爾夫也感到危機感，畢竟在自己非常擅長的斯帕，法拉利整場比賽都在漢密爾頓的後視鏡裡，甚至在一停之後維特爾幾乎要對漢密爾頓動手，“法拉利夏休期的工作非常出色，我們不能忽略法拉利這段時間的努力工作，法拉利是傳統豪強，我們必須真正對待這個對手了，不再是前兩年”沃爾夫在斯帕賽後說道。
蔡澈博士，戴姆勒總裁
蒙扎站，梅賽德斯完勝
但是，理想與現實還是有很大的差距，只有當夢想照進現實才能證明之前的努力是值得的！法拉利在蒙扎迎來了自己的主場，恰逢法拉利70年大慶車隊上下更是信心滿滿，經過斯帕的表現，法拉利非常相信他們的賽車可以在主場取得佳績；本站比賽法拉利大老闆菲亞特總裁馬爾喬內現場督戰，還有法拉利家族繼承人皮耶羅-法拉利悉數到場督戰！！
大雨席捲意大利
在排位賽因大雨推遲的時候，法拉利P房一片花鳥祥和，但是到了Q3的時候這片歡聲笑語不復存在，維斯塔潘率先做出成績好於法拉利，到後來蘭斯斯托爾都要高於法拉利。法拉利感到大事不妙但已為時已晚，正賽中維特爾落後第二位的博塔斯30多秒更不用說漢密爾頓。法拉利彷彿一下回到解放前在自己的主場顏面掃地！儘管維特爾賽後表示法拉利賽車非常強大，不能拿這一場的失利而忽略車隊出色的工作，但是誰都知道法拉利與梅賽德斯差距還是很多！
法拉利主席馬爾喬內
蒙扎賽後，博塔斯在自己的推特上寫到The greatest win in Ferrari country，而面對賽後送給梅奔的噓聲，漢密爾頓顯得非常自信：“你知道，我愛意大利，我愛這裡的車迷的熱情，特別是法拉利車迷。他們的能量，除了銀石之外，這裡是我見到過的最強大的。我很高興，車隊的工作非常出色。今天梅賽德斯的動力明顯好過法拉利，整個週末都工作得非常好。開局對我們有點困難，因為抓地力相當差。對我們來說，今天是偉大的一天，成績同樣出色，”他說道。
漢密爾頓冠軍光環
而本站的主角法拉利，卻似乎不在乎本場比賽的完敗，馬爾喬內表示，賽車只是在調教方面遇到了麻煩，法拉利顯然不想因為主場的失利影響此後的比賽，畢竟兩週之後就將迎來新加坡大獎賽的爭奪，法拉利的賽車非常擅長的賽道，他們要在新加坡找會失去的尊嚴，要為維特爾拿回丟掉的第一！！！本賽季是近3年以來最為精彩的一個賽季，法拉利極有可能打破梅賽德斯的3年的壟斷，法拉利顯然不會讓大好局面白白浪費！！！Forza Ferrari
Forza Ferrari