費爾南多阿隆索表示，他沒能在排位賽中挖掘出邁凱倫-本田-安德雷迪賽車的全部潛力，儘管他已經進入了前九。
邁凱倫-本田-安德雷迪做出了平均速度230.034mph的四圈，排在第七位，成為在週日向杆位發起衝擊的九位車手之一，但他覺得還有提升的空間。
“我可以再提升一點圈速，我並沒有發揮出賽車的最大潛能，”阿隆索說。
“我一直在學習。明天，我將會利用我學到的，變得更快。”
“車隊做出了出色的工作然我擁有一輛可以跑230（mph）的賽車，但還有更多可以壓榨。”
“在第三第四圈我並沒有最大化它的潛能。”
阿隆索表示他還可以提升對賽車的操控能力，包括總體下壓力水平和調教細節這兩方面。
在他跑完後，他在TR中向車隊抱怨轉向過度。
這個問題在後兩圈更加明顯，他的速度從230.337mph、230.260mph掉到229.845mph和230.034mph。
“我們需要看看下壓力水平，”當被凹凸問到是什麼需要修改時，阿隆索說。
“當我們跑的時候，那時相當熱，所以我們會看看明天我們跑的時候條件如何，到時決定下壓力的水平。”
“在調教修改上，或許我們可以做一些小修改，順利的話跑起來更舒服一點點，更加持續。”
阿隆索補充說，在5月3號第一次測試印地時，能進入前九對他來說是“無法想象的”。
“那或許是無法想象的，”阿隆索被問到如果在測試第一天被告知可以進入前九時，他回答說。
“不是因為你不相信自己或者之類的，而是在這裡你需要很多因素結合起來才能找到正確的方法。”
“有風的因素，還有你只有在Fast Friday才能測試high boost，而今天的賽道條件每一圈都在改變。”
阿隆索表示他會在週日競爭杆位，儘管他承認如果確實能登頂那會是個驚喜。
“所有人都會在明天提速，在今天的排位之後，我們將會調整一下賽車，嘗試在明天更有競爭力，”他說。
“當我關下護目鏡，毫無疑問我會為杆位而戰。”
(編輯：姚凡)
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