上市一年就改款,全新升級後的瑞虎8還是避免不了這五大缺點!

瑞虎5 奇瑞汽車 運動型多用途車 綠動車盟網 2019-05-30

昨日晚間(5月28日)奇瑞的新瑞虎8正式上市,新車提供1.5T和1.6T車型,指導價為8.88-15.89萬元。作為奇瑞品牌中的旗艦車型,全新升級的瑞虎8可謂是被給予了莫大的期望,因為老款瑞虎8已經把消費者口碑消磨殆盡。但是奇瑞瑞虎8升級改款是真的自救嗎?在我看來改款後的瑞虎8前景同樣渺茫,接下來就帶大家分析全新瑞虎8不值得購買的5大理由!

上市一年就改款,全新升級後的瑞虎8還是避免不了這五大缺點!

①.1.5T車型不如捷途X90 1.5T車型

全新瑞虎8 1.5T車型與捷途X90 1.5T兩者價格幾乎處在同一水平線,兩者除了低配車型均配備的手動變速箱外,全新瑞虎8還配備了6速乾式雙離合變速箱;而捷途X90卻配備了品質更高、穩定性更好的8速手自一體變速箱。瑞虎8這臺6速乾式雙離合變速箱在老款車型上可謂是問題頻發,像什麼頓挫、抖動都算是小問題,甚至有車主反映自已還遇到過無法換擋和無法加速的嚴重質量問題。

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②.全新瑞虎8與星途TX相比,又顯得競爭力不足

雖然瑞虎8和星途TX誕生的平臺不同,但是由於星途定位國產豪華品牌,也是奇瑞探索高端品牌的車型,因而也讓很多消費者認為星途TX就是比瑞虎8更高級。同時,從公佈的指導價來看,全新瑞虎8勢必將和星途TX產生一定的競爭關係,最後誰輸誰贏?想必不用猜也知道是星途TX的勝算更大,畢竟咱們國人買車,誰都願意花同樣的錢買到更高級、更豪華的車型。

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③.丟失的口碑新車真能重新找回?

老款瑞虎8在剛上市時,在自主品牌SUV市場裡面可謂是混的風生水起,巔峰更達到過月銷過萬的成績。但是好景不長,在隨後的半年時間裡,由於瑞虎8的各種質量問題的頻頻出現,口碑也隨之一降再降。在今年四月份,瑞虎8的月銷量已經降至3000臺。

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上市一年就改款,全新升級後的瑞虎8還是避免不了這五大缺點!

其中被投訴最多的兩個大問題就是離合器漏油和車身生鏽,以至於很多車主都認為瑞虎8本身做工用料的不行,並且覺得它用料非常不厚道。除了以上兩個大問題,瑞虎8還存在多個小問題,正式這些問題,瑞虎8口碑幾乎全無,至於全新瑞虎8是否能重拾口碑?當我知道它1.5T加6速乾式雙離合的動力組合後,就對它失去了信心。

④.全新瑞虎8外觀升級太小,與同級車型相比沒有任何優勢

雖然外觀這個東西是見仁見智的,每個人都有自己對“美”看法,但我們盤點一下當今汽車外觀最流行的元素有哪些,肯定是:溜背、懸浮式車頂、多腰線以及家族傳承等。反觀全新瑞虎8,不說有什麼設計元素,就連最基本的家族外觀傳承就沒有,和瑞虎5和瑞虎7在外觀上沒有絲毫的聯繫,而全新的瑞虎8給人就兩個感覺“傻大個”和“豪氣”

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⑤.低配車型配置太低,安全性和實用性都不高

我們都知道,自主品牌車型在今天能有如此高的銷量佔比,一方面離不開自主品牌車型在技術和品質上的提升,而另一個重要原因就是使用超高的配置去吸引消費者,哪怕是低配車型也會盡量去堆更多的配置。反觀瑞虎8的低配車型,在安全性配置方面,安全氣囊僅主副駕駛座一邊一個,也沒有前雷達和倒車影像,像是併線輔助、車道偏離預警和定速巡航更是統統沒有。在舒適性方面,像電子手剎、天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤和自動空調也都沒有配備,要知道這些配置在很多比它更便宜的自主品牌車型都也都有配備。

上市一年就改款,全新升級後的瑞虎8還是避免不了這五大缺點!

結語:從以上分析可以看出,瑞虎8想要重回當年的銷量巔峰,恐怕還是準備得不夠充分,就算在於自家的兩兄弟相比,也沒有什麼優勢,更別說與其它自主品牌車型作比較了。對此,你們對全新上市的瑞虎8有什麼看法?是你你會購買嗎?歡迎留言討論!

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