奇瑞和傳祺誰更“硬”?拆開瑞虎5和GS4的防撞樑,一眼看出差距

瑞虎5 傳祺GS4 傳祺 奇瑞汽車 設計 菲菲說車 2019-05-13

在國內的汽車市場當中,國產車的發展速度也算可以,其中傳祺以及奇瑞的車子在國內的表現完全是不錯的,這兩個系列的汽車也是有一定的知名度,瑞虎5和傳祺GS4也是一個級別的汽車,那麼大家在做出選擇的時候也是比較的糾結,其中在車子的防撞樑方面,也是大家比較關注的一個點,前防撞樑的尺寸也是有著很大的要求的,接下來小編和大家看看奇瑞和傳祺誰更“硬”?拆開瑞虎5和GS4的防撞樑,一眼看出差距。

奇瑞和傳祺誰更“硬”?拆開瑞虎5和GS4的防撞樑,一眼看出差距

奇瑞和傳祺誰更“硬”?拆開瑞虎5和GS4的防撞樑,一眼看出差距

在車子的前防撞樑上面,傳祺GS4和瑞虎5的前防撞樑都是鋼製材質,兩車的端部截面呈“呂”字形。這樣的防撞樑內部鋼板能承受一定的車輛正面撞擊力,提升車子的結構強度。傳祺GS4的前防撞樑前方與保險槓之間配備了黑色的泡沫填充物,在車輛受到低速正面碰撞時,填充物能緩衝一部分的撞擊力,瑞虎5同樣是這樣的填充物。

奇瑞和傳祺誰更“硬”?拆開瑞虎5和GS4的防撞樑,一眼看出差距

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在前防撞樑的尺寸上面,傳祺GS4的長度是1170mm高度是110mm,厚度是1.69mm,瑞虎5的長度是1130mm,高100mm,寬度是35mm,鋼板厚度是1.33mm。吸能盒的設計上面也是有明顯的潰縮設計,在車子發生碰撞的時候有引導撞擊的作用。兩車選擇的是螺栓的連接形式,防撞樑損壞後的拆卸和更換成本比較低。

奇瑞和傳祺誰更“硬”?拆開瑞虎5和GS4的防撞樑,一眼看出差距

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在後防撞樑上面,傳祺GS4和瑞虎5是單片衝壓鋼板結構,跟前防撞樑的長度比較的相似。在尺寸方面,傳祺GS4的後防撞樑長1270mm,高125mm,單層鋼板厚度2.03mm。瑞虎5的長度是1470mm,高度是67mm。傳祺GS4後防撞與車身之間設置有潰縮西能和,吸能盒的長度是90mm,上面有明顯的潰縮凹槽,瑞虎5的後防撞樑吸能盒長度約67mm。

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總的來說,在經過對比之後,大家也是能看到兩車在工藝上面,差距並不是非常大,很多地方的結構設計都是一樣的,但是在防撞樑的尺寸和厚度上面,還是傳祺GS4的表現更加優秀一些,相比瑞虎5,不論是在長度還是在厚度上面,都更有優勢,這個差距也是一眼就能看出來。不知道大家有什麼看法呢?歡迎留言。

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