瑞虎3x與瑞虎3總感覺有那麼一些關係，但是其實是兩個平臺的產品，瑞虎3的定位、動力、配置等要比瑞虎3x更高一些，但是瑞虎3x的價格也更親民。
外觀對於這個價位來說給了車主很大的驚喜，外表青春時尚，簡潔大方，稜角分明又不失風格，比較受年輕人的喜愛，整體偏運動風。前臉上，瑞虎3X的設計延續了一定的家族風格，但又有所不同。如與艾瑞澤5突塊的造型不同，瑞虎3X前上下格柵採用了全新的六邊形設計。示寬燈和日間行車燈均採用了時下流行的LED光源，尤其是示寬燈，很有質感。大燈雖然還是鹵素光源，但卻配備了同級中不太常見的透鏡。前格柵裝飾條貫穿大燈的視覺設計，是當前較為流行的元素，瑞虎3X處理地同樣不錯，提升了立體感和質感。
新款瑞虎3x並沒有做外觀上做太多文章，依然的分層格柵，開眼角大燈，另外就是車身顏色上有了鈦金灰可選，車身尺寸4200x1760x1570mm，軸距2555mm。側面看，瑞虎3X腰線清晰而動感，奇瑞為了保證線條的整體性，將油箱蓋都做出了層次感，與輪眉融為一體。較小的尾燈讓尾部的設計略顯呆萌，線條設計與前臉呼應，LED燈光帶的尾燈提升了設計質感，尤其是鍍鉻裝飾條在視覺上連接左右尾燈，整體感非常好。
內飾方面有些小調整，包括空調出風口、換擋桿，中央扶手等都比老款車型更精緻，而且配置方面也提升不小，像精英版搭載了ESC電子穩定系統、8英寸中控顯示屏等。瑞虎3X的空調出風口形狀並不一樣，左右兩側是圓形，中間是菱形。用設計師的話說，瑞虎3X想給年輕的消費者帶來耳目一新的感覺。而中控屏幕與組合儀表板的設計卻又連為一體，確實別樹一幟。瑞虎3X在細節處理上也十分用心，不僅僅對紋理進行了顆粒狀處理，還在中控臺、四門內側均有大面積的仿碳纖維處理，符合年輕人活力四射的特點。
安全配置方面，瑞虎3x全系標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統，而精英版及以上車型，還配有ESC車身電子穩定系統、EBA剎車輔助控制系統、TCS牽引力控制系統。動力部分採用的是1.5L老式發動機，最大功率106馬力，最大扭矩135牛·米，全系搭載5MT和4速手動變速箱，和老款保持一致。