南深高鐵正在規劃中,全長500多公里,沿途可能經過這些地方

今天小鐵來聊一聊一段廣東和廣西兩地人民非常期待的高鐵,南深高鐵,關於這一段高鐵,廣西部分路段已經開始建設了,小鐵在之前的文章中已經介紹過,而對於廣東部分,目前看來並沒有實質性的進展,究竟什麼時候能動工建設,現在並不知道。

不過作為一段深圳與南寧兩城之間的東西大通道,這段高鐵的全線建設那是遲早的事情,下面我們就先了解一下,在目前公開的消息中這段高鐵的走向。

南深高鐵正在規劃中,全長500多公里,沿途可能經過這些地方

南深高鐵也稱深南高鐵,具體名稱還沒有定,據分開資料顯示,該鐵路西起南寧東站,東至深圳北站,全長645.7公里,其中新建南寧東站至江門站段正線長度507.8公里,利用深圳至茂名鐵路江門站至深圳北站段137.9公里。遠期還將適時新建江門至深圳段,經中山、珠海,越珠江口後接入擬建深圳西麗站。

至於站點建設,由於南寧到玉林段已經開工建設了,不存在變數,沿途6個站點分別是:南寧東、邕寧南、六景、橫縣、興業南、玉林北。設計時速350公里,廣西日報文章稱這是廣西首條時速350公里標準的城鐵,不過有意思的是,就在這條高鐵即將動工的時候,同樣來自官媒的南寧日報也發過一條消息,並用黑體放大標明這做鐵路時速250公里。由此可以看出,如果不是南寧日報數據不對,那可能就是在動工前臨時“加速”的。

因為南玉城際鐵路沿線站點此前小鐵已經介紹過,接下來我們就去看看玉林到深圳這一段規劃中的高鐵沿途最有可能經過哪些城市,設置哪些站點。

在百科上南深高鐵站點為:南寧東、邕寧南、六景、橫縣、興業南、玉東新區、北流、容縣、岑溪西、大業鎮、羅定、金雞鎮、新興、珠三角新幹線機場、開平北、雙水、江門、中山北、南沙、深圳北。

不過小鐵覺得,這個數據可能不是非常準確,前述廣西日報今年3月30的文章還顯示,南玉城際鐵路站點為南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業南、玉林北,所謂的玉東新區站不知道來自何方。

對於後半段:北流、容縣、岑溪西、大業鎮、羅定、金雞鎮、新興、珠三角新幹線機場、開平北、雙水、江門、中山北、南沙、深圳北。這個數據暫時可以觀察,不過珠三角新幹線機場這一站小鐵覺得可以先去掉,因為這個機場究竟選址在哪裡現在都沒有定,會不會進入南深高鐵是個未知數。

由此看來,玉林至深圳段高鐵經過的城市是北流、容縣、岑溪、羅定、新興、開平、江門、中山、南沙和深圳。

下面我們簡要了解一下以上幾個城市。

北流

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北流市舊稱“粵桂通衢”、“古銅州”,歷史上曾“富甲一方”,素有“小佛山”和“金北流”之稱。境內山川秀麗,旅遊資源豐富。

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容縣

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容縣人傑地靈,歷史悠久,名人輩出,是中國古代四大美女之一的楊貴妃的故鄉。

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岑溪

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岑溪市是一座未被外界開發汙染的城市,這裡風景宜人,山清水秀,林木茂盛,風光旖旎,由於氣候適宜,一年四季都有獨特的自然風光,迷人的景色。

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羅定

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羅定是廣東省首批歷史文化名城,是西南諸省區進入廣東的門戶之一,也是廣東向中國大西南輻射的窗口。

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新興

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新興縣位於廣東省中部偏西,歷史悠久,人文昌盛,景色優美,古蹟頗多。

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開平

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開平環境優美,景色宜人,素有“小武漢”之稱,是著名的華僑之鄉、建築之鄉、藝術之鄉和碉樓之鄉。

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江門

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江門因位於西江與其支流蓬江的會合處,江南煙墩山和江北蓬萊山對峙如門,故名江門,又稱“四邑”、“五邑”。被稱為“中國第一僑鄉”。

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中山

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中山位於珠江三角洲中南部,舊稱“香山”,這裡經濟發展迅速,文化歷史悠久,自然風光秀麗,歷史古蹟眾多,民間藝術豐富,人才輩出,是人傑地靈之地。

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