'穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則'

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2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

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2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

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一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

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2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

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值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

翻過岡巴拉山口,羊卓雍錯赫然出現再眼前,一個字:美!

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2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

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山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

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山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

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七月初的油菜花開得很旺,配上藍天白雲,眼睛看到的其實比照片更漂亮數倍。

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穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

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限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

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古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

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路,彷彿是通往天上。

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牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

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穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

七月初的油菜花開得很旺,配上藍天白雲,眼睛看到的其實比照片更漂亮數倍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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長焦抓拍幾張,停車區休息一下,前面就是測速器。

西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

翻過岡巴拉山口,羊卓雍錯赫然出現再眼前,一個字:美!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

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路,彷彿是通往天上。

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沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

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一路向西,爬岡巴拉山。

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果然,過了測速點,上到山頂,收費的完美現身。

穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

還以為是檢查,走進才知道是讓我們買卡若拉冰川的門票的保安,50元/人。

"

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穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

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穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

講價模式啟動,司機不用買票。

後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

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後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

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離開冰川下山,一馬平川。

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路邊停車拍照,要拍一張路的感覺。

沒有達到效果,趴下繼續拍,一定是大片。

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穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

還以為是檢查,走進才知道是讓我們買卡若拉冰川的門票的保安,50元/人。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

講價模式啟動,司機不用買票。

後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

離開冰川下山,一馬平川。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

各種雪山冰川扎堆,不收門票。。。。

看見大廣告牌,打擊。。。。支持中!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊停車拍照,要拍一張路的感覺。

沒有達到效果,趴下繼續拍,一定是大片。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

翻過岡巴拉山口,羊卓雍錯赫然出現再眼前,一個字:美!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

七月初的油菜花開得很旺,配上藍天白雲,眼睛看到的其實比照片更漂亮數倍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

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長焦抓拍幾張,停車區休息一下,前面就是測速器。

西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

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果然,過了測速點,上到山頂,收費的完美現身。

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孤獨的服務區,很寬敞。

冰川看多了,也審美疲勞。

"

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我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

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西藏,就是顏色的世界。

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穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

還以為是檢查,走進才知道是讓我們買卡若拉冰川的門票的保安,50元/人。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

講價模式啟動,司機不用買票。

後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

離開冰川下山,一馬平川。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

各種雪山冰川扎堆,不收門票。。。。

看見大廣告牌,打擊。。。。支持中!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊停車拍照,要拍一張路的感覺。

沒有達到效果,趴下繼續拍,一定是大片。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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孤獨的服務區,很寬敞。

冰川看多了,也審美疲勞。

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西藏,就是顏色的世界。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

金黃色的油菜花,美女們不下來拍張照麼?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

江孜抗英紀念館,想當年。。。。

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

翻過岡巴拉山口,羊卓雍錯赫然出現再眼前,一個字:美!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

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山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

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七月初的油菜花開得很旺,配上藍天白雲,眼睛看到的其實比照片更漂亮數倍。

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經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

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限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

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古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

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長焦抓拍幾張,停車區休息一下,前面就是測速器。

西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

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西藏,就是顏色的世界。

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江孜抗英紀念館,想當年。。。。

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"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

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經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

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山景也很漂亮,看來要出大片。

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山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

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開車沿湖邊繼續前進。

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古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

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西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

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西藏,就是顏色的世界。

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進入江孜縣城。

遙想當年,英軍在這樣的海拔攻打這樣的城堡,不敗才是有點奇怪呢。

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

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經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

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開車沿湖邊繼續前進。

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進入江孜縣城。

遙想當年,英軍在這樣的海拔攻打這樣的城堡,不敗才是有點奇怪呢。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

防禦工事依然雄偉,歲月只是讓他改變了些許顏色。

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

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穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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江孜抗英紀念館,想當年。。。。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

進入江孜縣城。

遙想當年,英軍在這樣的海拔攻打這樣的城堡,不敗才是有點奇怪呢。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

防禦工事依然雄偉,歲月只是讓他改變了些許顏色。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

翻過岡巴拉山口,羊卓雍錯赫然出現再眼前,一個字:美!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

七月初的油菜花開得很旺,配上藍天白雲,眼睛看到的其實比照片更漂亮數倍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

長焦抓拍幾張,停車區休息一下,前面就是測速器。

西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

果然,過了測速點,上到山頂,收費的完美現身。

穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

還以為是檢查,走進才知道是讓我們買卡若拉冰川的門票的保安,50元/人。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

講價模式啟動,司機不用買票。

後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

離開冰川下山,一馬平川。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

各種雪山冰川扎堆,不收門票。。。。

看見大廣告牌,打擊。。。。支持中!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊停車拍照,要拍一張路的感覺。

沒有達到效果,趴下繼續拍,一定是大片。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

孤獨的服務區,很寬敞。

冰川看多了,也審美疲勞。

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西藏,就是顏色的世界。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

金黃色的油菜花,美女們不下來拍張照麼?

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進入江孜縣城。

遙想當年,英軍在這樣的海拔攻打這樣的城堡,不敗才是有點奇怪呢。

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穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

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山景也很漂亮,看來要出大片。

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山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

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經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

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限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

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路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

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西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

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果然,過了測速點,上到山頂,收費的完美現身。

穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

還以為是檢查,走進才知道是讓我們買卡若拉冰川的門票的保安,50元/人。

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後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

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離開冰川下山,一馬平川。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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看見大廣告牌,打擊。。。。支持中!

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冰川看多了,也審美疲勞。

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西藏,就是顏色的世界。

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房子建在山頂上,是有一種一覽眾山小的格局。

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西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

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後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

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西藏,就是顏色的世界。

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房子建在山頂上,是有一種一覽眾山小的格局。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

顏色,就是西藏。

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

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開車沿湖邊繼續前進。

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顏色,就是西藏。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊有賣小西瓜,很甜。

吃瓜群眾也需要休息一下。

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是不是很驚奇?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

離開冰川下山,一馬平川。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

各種雪山冰川扎堆,不收門票。。。。

看見大廣告牌,打擊。。。。支持中!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊停車拍照,要拍一張路的感覺。

沒有達到效果,趴下繼續拍,一定是大片。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

孤獨的服務區,很寬敞。

冰川看多了,也審美疲勞。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

西藏,就是顏色的世界。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

金黃色的油菜花,美女們不下來拍張照麼?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

江孜抗英紀念館,想當年。。。。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

進入江孜縣城。

遙想當年,英軍在這樣的海拔攻打這樣的城堡,不敗才是有點奇怪呢。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

防禦工事依然雄偉,歲月只是讓他改變了些許顏色。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

房子建在山頂上,是有一種一覽眾山小的格局。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

顏色,就是西藏。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊有賣小西瓜,很甜。

吃瓜群眾也需要休息一下。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

吃完瓜,上高速,日喀則近在眼前。

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

翻過岡巴拉山口,羊卓雍錯赫然出現再眼前,一個字:美!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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七月初的油菜花開得很旺,配上藍天白雲,眼睛看到的其實比照片更漂亮數倍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

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長焦抓拍幾張,停車區休息一下,前面就是測速器。

西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

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果然,過了測速點,上到山頂,收費的完美現身。

穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

還以為是檢查,走進才知道是讓我們買卡若拉冰川的門票的保安,50元/人。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

講價模式啟動,司機不用買票。

後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

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顏色,就是西藏。

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吃瓜群眾也需要休息一下。

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吃完瓜,上高速,日喀則近在眼前。

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再說一遍,西藏,很顏色。

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

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值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

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開車沿湖邊繼續前進。

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穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

扎什倫布寺,只有20公里,必去!

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2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

翻過岡巴拉山口,羊卓雍錯赫然出現再眼前,一個字:美!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

七月初的油菜花開得很旺,配上藍天白雲,眼睛看到的其實比照片更漂亮數倍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

長焦抓拍幾張,停車區休息一下,前面就是測速器。

西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

果然,過了測速點,上到山頂,收費的完美現身。

穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

還以為是檢查,走進才知道是讓我們買卡若拉冰川的門票的保安,50元/人。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

講價模式啟動,司機不用買票。

後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

離開冰川下山,一馬平川。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

各種雪山冰川扎堆,不收門票。。。。

看見大廣告牌,打擊。。。。支持中!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊停車拍照,要拍一張路的感覺。

沒有達到效果,趴下繼續拍,一定是大片。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

孤獨的服務區,很寬敞。

冰川看多了,也審美疲勞。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

西藏,就是顏色的世界。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

金黃色的油菜花,美女們不下來拍張照麼?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

江孜抗英紀念館,想當年。。。。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

進入江孜縣城。

遙想當年,英軍在這樣的海拔攻打這樣的城堡,不敗才是有點奇怪呢。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

防禦工事依然雄偉,歲月只是讓他改變了些許顏色。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

房子建在山頂上,是有一種一覽眾山小的格局。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

顏色,就是西藏。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊有賣小西瓜,很甜。

吃瓜群眾也需要休息一下。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

吃完瓜,上高速,日喀則近在眼前。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

再說一遍,西藏,很顏色。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

扎什倫布寺,只有20公里,必去!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

進入日喀則的標誌。

"

2019年7月,開始了為期31天的阿里新藏線之旅。路是艱難的,心情是無法言語的,在這裡我們將分享這一路上的美景,以及最新路況等信息,喜歡記得關注哦~

從拉薩以西,去日喀則有兩條路,往南走羊卓雍錯、卡若拉冰川、經江孜到日喀則。北線沿318國道直接到日喀則。

我們選擇了南線,一起來看看,一路上究竟有什麼樣的驚奇存在。

一路向西,爬岡巴拉山。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

這個觀景臺彷彿就是為超速的遊客設計的,此路段限速30公里,必須再這裡停車休息一下。

經研究發現,離限速時間15分鐘時出發比較理想,不會多等也不會超速。

值得注意的是,千萬不要拿相機、手機拍藏民的藏獒,否則他們會很生氣的。當然,付了錢就可以隨便拍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山景也很漂亮,看來要出大片。

翻過岡巴拉山口,羊卓雍錯赫然出現再眼前,一個字:美!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂觀景臺正在整修,而且收門票60元/人,繼續下山沒多遠,這個新建的觀景臺不受門票,只收5元的停車費,簡直是福利啊!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

山頂上的羊湖照片拍了很多,怕大夥審美疲勞,所以只放了2張。今後打算出一篇羊湖專集,從各種角度、季節展現羊卓雍錯。

開車沿湖邊繼續前進。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

七月初的油菜花開得很旺,配上藍天白雲,眼睛看到的其實比照片更漂亮數倍。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

經過浪卡子縣之後,開始上山。前往卡若拉冰川,其實這一路上冰川很多,卡若拉比較出名而已。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

限速30公里,超速的有沒有?不超速算你狠。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

古烽火臺遺蹟,在這裡值班很冷啊。不知道薪水高不高?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路,彷彿是通往天上。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

牛哄哄的卡若拉冰川現身了,收門票的也會馬上現身。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

長焦抓拍幾張,停車區休息一下,前面就是測速器。

西藏最大的好處就是比較人性化,如果你超速了,找地方停車休息一下就好。

沒有警察移動測速,這個是很歡迎車友們來西藏旅遊,據說新疆移動測速很厲害。後面我們會去看看的。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

果然,過了測速點,上到山頂,收費的完美現身。

穿著很像警察的制服,遠處揮手示意我們走右邊車道。

還以為是檢查,走進才知道是讓我們買卡若拉冰川的門票的保安,50元/人。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

講價模式啟動,司機不用買票。

後排暈車的可以不買,不下車就行。最後花50元買一張,值了。

是不是很驚奇?

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

離開冰川下山,一馬平川。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

各種雪山冰川扎堆,不收門票。。。。

看見大廣告牌,打擊。。。。支持中!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊停車拍照,要拍一張路的感覺。

沒有達到效果,趴下繼續拍,一定是大片。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

孤獨的服務區,很寬敞。

冰川看多了,也審美疲勞。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

西藏,就是顏色的世界。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

金黃色的油菜花,美女們不下來拍張照麼?

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江孜抗英紀念館,想當年。。。。

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遙想當年,英軍在這樣的海拔攻打這樣的城堡,不敗才是有點奇怪呢。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

防禦工事依然雄偉,歲月只是讓他改變了些許顏色。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

房子建在山頂上,是有一種一覽眾山小的格局。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

顏色,就是西藏。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

路邊有賣小西瓜,很甜。

吃瓜群眾也需要休息一下。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

吃完瓜,上高速,日喀則近在眼前。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

再說一遍,西藏,很顏色。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

扎什倫布寺,只有20公里,必去!

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

進入日喀則的標誌。

穿越雪山之巔——阿里新藏線第一天:從拉薩到日喀則

大家也許要問,為什麼拍這張照片啊?

我很嚴肅地告訴大家:

1、西藏很安全,因為這些廣告無處不在;

2、除了明碼標價的景區門票以外,沒有人會宰客,放心旅遊吧。(雖然門票有點貴,但是人家藏區不容易啊,支持一下吧。)

接下來,我們要去參觀扎什倫布寺,之後前往珠峰大本營,精彩,一直在路上。

期待您的關注~

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