單位因為有事需要出差，我與同事在當地為了出行方便，租了一輛朗逸，為期15天。以前偶爾也開過朗逸，單位有輛供大家代步的軒逸，所以軒逸開的時間比較長。儘管朗逸是租來的車，我還是想說一說這兩款最受歡迎的買菜車。
先來說朗逸
租來的車配置都相當低，除了個後駐車雷達，其他也沒啥上得了檯面的配置，真心是乞丐版裡的乞丐版。租的車是自動擋，想租手動擋但是當時沒車，索性就來了一輛自動擋。
外觀本來是個蘿蔔青菜各有所愛的事情所以不多說，租用的朗逸外觀個人也沒覺得有多麼時尚，租車很多次感覺租車公司的車可能是廠家專門定製版，真的什麼都是減配型的，什麼LED大燈想都別想，鹵素的蠟燭燈夜間開車真的相當感覺不好。
朗逸感覺胎噪風噪很大，滿載了幾天，後排的乘客說中間凸起真心不好受，對於中間那位乘客兩隻腳放在哪裡都難受。還有一點就是副駕駛的電動玻璃，不知道是不是操控太靈敏，我坐副駕駛幾次想要升起車窗到一半的位置，結果玻璃都完全升到了頂部，不止是一次這種情況。還得吐槽一下後備箱，明明車鑰匙上有後備箱開關鍵，可是就是打不開，很尷尬，當然租來的車跟自己家用的車不一樣。後視鏡也不帶摺疊的，每次停車，啟動都要手動調節一下後視鏡。
來說一說動力，我們租用的是自動擋，變速箱頓挫有，起步比較肉，底盤調校有些偏硬，顛簸路面舒適性不夠好。其實個人覺得如果不差錢還是上帶T的比較好一些，畢竟買車不只是為了在市區代步，週末節假日出門自駕遊還是帶T的動力更充沛。至於異響，租來的車倒是沒發現什麼問題，當然開的時間也比較短。
說一說軒逸
我先不說自己的駕駛感受，先來總結一下網上一些對軒逸的看法，其中包括軒逸銷售總結的。買軒逸的車主一部分圖的是便宜，一部分圖的是省心，好開，我們單位註定是兩者都佔了。
軒逸的銷售感覺軒逸與朗逸PLUS相比，外觀不如朗逸精神，尤其是大燈組朗逸更犀利；輪胎也不如朗逸看上去更加精緻，有形；內飾上就更沒法比，軒逸就是個40歲的油膩大叔，而朗逸PLUS就像是清爽小青年。說實話這個小編還真關注過。
銷售總結軒逸最大的毛病有兩個，一個是前排側擋漏風，70、80公里以上感覺明顯，冬天真的受罪了，以至於一些客戶開始覺得是車上那啥了，放尊佛，方尊菩薩，但是這真的是設計問題，更換密膠條毛病也無法解決。第二個是中控異響，尤其是跑爛路，無法解決，因為這屬於裝配問題。
說一說單位的軒逸。經濟模式下此車就是一位溫柔的女子，你想要潑辣一點，她依然溫柔的對待你，取消經濟模式會好一些，但是動力依然弱，起步也非常肉。車漆薄嗎，反正我們單位的車已經傷痕累累了。
軒逸上高速真心有點飄，這個跟車的自重有關係，另外隔音做的也不咋地，胎噪，風噪都很大，尤其是70、80以上.至於異響，其實個人覺得10玩級別的合資車都差不多，畢竟價格比較低。
不過軒逸下班面要上新車，也就是全新軒逸，外觀這次有改變，基本就是個縮小版的天籟，比現款車型要漂亮，至於動力估計沒啥大變化，值不值得期待這個就要看自己看重什麼了。
總結：10萬-15萬級別的合資家轎可選性比較多，小編不是外觀控，更注重安全，建議挑一款中保研碰撞測試成績好的，性價比不錯的就可以了，想要沒有異響，想要噪音小，這級別真心不好找，行了這個價格還要啥自行車啊。