在目前的國內緊湊級家用轎車領域，大眾朗逸和日產軒逸因為大空間和不錯的燃油經濟性，加上不錯的口碑質量，一直受到很多消費者的青睞，2019年3月份的銷量雙雙突破了4萬輛，1-3月的累計銷量也都突破了10萬輛，可謂旗鼓相當的對手，不過大眾朗逸全新換代之後，憑藉更加時尚的外觀和質感更好的內飾，加上MQB平臺的優勢，始終壓著外觀內飾已稍顯過時的日產軒逸一頭，在2019年上海國際車展上，日產推出最新款的第十四代日產軒逸，這一車型的亮相也標誌著日產終於有了迴應，在未來的歲月中，有望繼續成為轎車市場的"絕代雙驕"。
第十四代日產軒逸定位於主流緊湊級轎車，它的長寬高尺寸分別為為4641*1815*1450mm，軸距達到了2712mm，相比現款軒逸車型，軸距加長了12mm，相比於以空間見長的大眾朗逸更是長出了24mm，長度增加了10mm，寬度則增加了55mm，現款軒逸被人詬病的橫向寬度體驗預計會有大幅度增加，高度減少了53mm變得更加低矮，尺寸上全面升級了，整體輪廓也更加接近於日產藍鳥和全新天籟車型。
外觀方面，全新日產軒逸的前臉和現款車型的風格完全不同，相比定位成熟穩重的現款車型，全新日產軒逸的外觀變化更像是從中年大叔變成了一個小鮮肉，這種顏值的巨大改變雖然不會受到所有消費者的青睞，但至少在年輕消費者群體的眼中，其外觀就比現款車型更加具有吸引力，第一眼看上去就很動感，"小天籟"之名比較名副其實。V字形的進氣格柵也延續了目前日產家族式設計風格，中網採用了時尚潮流的蜂窩狀結構，亮面烤漆材質和鍍鉻飾條的點綴也恰到好處，引擎蓋上隆起的筋線提供了較強的力量感，前LED大燈組和L型霧燈的造型相當犀利，也呈現出了不錯的立體感，另外保險槓前脣突出的設計也賦予了前臉更多的運動感。
來到側面，得益於加長的軸距和更加低矮的車身，加上C柱的亮條設計和溜背式車頂，全新日產軒逸的整體輪廓和日產藍鳥、全新天籟區別不大，更加接近於轎跑車型的風格，雙腰線的設計和17寸雙色鋁合金輪轂的設計也更加動感潮流，現場展車輪胎規格為215寬度的鄧祿普品牌。
來到尾部，全新日產軒逸的尾部設計也比較運動，腰線和C柱延伸出來的線條組成了層次感分明的尾部線條，相比現款軒逸更加有設計感。LED尾燈的造型也相當犀利，還運用了燻黑風格來凸顯運動感。下保險槓的擴散造型也和很多性能車型一樣，可惜沒能採用運動感強烈的外露式雙邊雙出排氣管，氣勢上沒有呈現出更多運動的感覺。
來到車內，全新日產軒逸的內飾風格也煥然一新，這輛展車採用了黑色和棕色的雙拼風格，中控臺和門板上大面積地覆蓋了皮質材料，並輔以縫線工藝，質感相比現款車型更加出色。中控觸屏採用了懸浮式的設計風格，周邊還配備了較多的物理按鍵，相比之下，現款軒逸車型的中控屏則是嵌入在中控臺上的。中控臺上還設置了3個渦輪型空調出風口，和法拉利的風格非常接近。一些細節處還點綴了銀色飾條更好地凸顯質感，三幅式平底運動風格方向盤還採用了真皮材質包裹，儀表盤的造型也變得更加運動，而且較為精緻。
配置方面，目前這輛展車的具體配置還未能知曉，但是根據看到的情況，主要有前排雙氣囊、前排側氣囊、倒車雷達、藍牙電話、多功能方向盤、電動調節外後視鏡、手機互聯、前排雙USB接口和12V電源接口、後排空調出風口、前後排中央扶手、駕駛座椅電動調節、自動空調、一件啟動等安全和實用配置。
空間方面，得益於2712mm的加長軸距，這輛全新日產軒逸的展車的前後排腿部空間還比較足夠，頭部空間由於較為低矮的車身高度，表現不如現款軒逸車型，不過座椅的舒適度非常好，繼承了家族特色，和天籟車型一樣不負"日產沙發廠"的美名。後排座椅還帶有中央扶手和三個獨立頭枕，不過僅有中央安全頭枕可以調節高度，而在現款軒逸車型上三個頭枕均可以調節高度，而且中央地臺隆起的幅度相比現款軒逸車型更加明顯，因此從這一表現上來看無疑是退步了。電動天窗的採光面積為0.23平方米，略小於現款軒逸車型的0.24平方米。更關鍵的是，後排座椅和現款軒逸車型一樣，不支持後排座椅放倒，因此實用性方面要比朗逸差一些，後備廂的高度也比現款軒逸車矮一點，預計常規容積也會受到影響。
動力方面，根據目前掌握的情況來看，全新日產軒逸仍將會搭載現款軒逸車型上面那套動力總成，最大功率93Kw（126馬力）和最大扭矩168Nm的1.6L自然吸氣發動機和可模擬八個擋位的CVT無極變速箱預計還將出現在全新日產軒逸上，而且排放標準也將升級為國六標準，如此看來，全新日產軒逸的動力表現預計會和現款車型基本一致，並不會像外觀造型那樣給人一種運動的感覺。
底盤方面，全新日產軒逸依然採用了前麥弗遜式獨立懸架加上後扭力樑非獨立懸架的組合，這套懸架預計也會堅持舒適性調校，所以應該也和運動不沾邊。
綜上所述，隨著年輕消費者佔據了目前購車群體的主流地位，越來越多的車型設計也更加偏向於運動化和個性化，全新日產軒逸也不例外，它在空間和實用性方面的一點妥協，換來了更加潮流時尚的外觀和內飾設計，終於不再走成熟穩重的路線，視覺效果變得比朗逸更加運動，不過本質上看，全新日產軒逸的定位仍將是一臺家用車型，和追求運動的車型不一樣，舒適、好開、省油應該還是它最大的優勢所在。