如果說在國內哪個汽車品牌最受消費者青睞，那麼毫無疑問非德系大眾莫屬，但對於家用買菜車車而言，很多人則會更傾向於日系車。由於受到本土環境制約，日系車的設計理念往往更適合家用，空間大、油耗低、質量穩定都是它的優勢，因此像軒逸、卡羅拉、雷凌這樣的車型每月都有非常高的銷量。一些國產車企在早期，都是靠模仿日系車起步，最典型的就是比亞迪F3，傳說它的車門能和豐田花冠互換，雖然現在自主品牌都有了自己的設計和技術，而且用料配置更加豐富，但整體和日系車相比還是有不小的差距。今天要說的這臺啟辰D60卻是個例外，因為它直接使用了日系車的三大件，因此在質量上更能讓人放心。
啟辰是東風旗下的全資品牌，但整條生產線全部來自日產，對於國產車來說算是走了一個大大的捷徑。啟辰D60的定位是緊湊型轎車，指導價為6.98-9.98萬，目前各地區有著1萬元左右的優惠，算下來起步價不足6萬。這臺車的發動機、變速箱、底盤和日產軒逸完全相同，大家都知道軒逸在家用車裡一直都是炙手可熱的車型，無論空間、舒適度、油耗等方面的表現都特別均衡，每個月都能賣出四萬多臺，是可以和“神車”朗逸針鋒相對的。那麼這臺使用了軒逸三大件的啟辰D60，它的表現又如何呢？
軒逸的整體外觀比較中庸，是典型的日系家用風格，相比之下，啟辰D60的外觀設計就要激進一些。前臉的進氣格柵分為上下雙層，上層尺寸偏小，點綴了兩條線段式的橫幅鍍鉻中網，下方的格柵開口面積很大並且向兩側霧燈延展，很有進攻性。最引人注目的莫過於兩個大燈，它的鷹眼大燈造型非常凌厲，內部帶有透鏡結構，配合上方的白色燈眉顯得殺氣十足咄咄逼人，而且幾款高配車型還採用了LED光源，對於這個價位來說非常厚道。
啟辰D60的車身長度為4756mm，比軒逸的4631mm長出了125mm，一條筆直的腰線從前門延伸至尾燈，顯得車身更為修長。車窗下邊點綴了一根鍍鉻飾條來提升時尚感，圖中這臺手動擋的頂配車型採用了17英寸的雙色五幅輪廓，視覺比例非常大氣。尾部造型簡潔飽滿，尾燈寬大並且也有鍍鉻亮條裝飾，上翹的尾翼和黑色的下包圍突出了運動氣息，但整體不如前臉協調。
進入車內，首先看到的就是車門及座椅上紅色的飾條、縫線，非常有戰鬥感，這與軒逸的日產居家風格大相徑庭。中控臺採用非對稱式的佈局，略微偏向駕駛員一側傾斜便於操作，上方覆蓋了軟性搪塑材料，搭配銀色金屬飾板和大面積的鋼琴烤漆，讓內飾的質感有了大幅提升，不會顯得很廉價。
啟辰D60的軸距和軒逸相同都是2700mm，雖然外表看起來激進，但實際上還是要以家用為主，因此它的乘坐空間以及後備箱空間表現都做的非常寬裕，後排空間甚至比軒逸還要大一些，而且後排中央地板的隆起很小，坐滿三個人也不會影響到舒適性。唯一不足的是前排儲物空間不太夠，門把手上的儲物格比較小，中央扶手箱深度一般，中控區域只有兩個杯架，所以手機大部分時間都只能放在杯架裡。
動力方面，啟辰D60搭載了與軒逸相同的1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力，匹配5擋手動或CVT無級變速箱，完全是家用買菜車的設定，並不能帶來太多的駕駛樂趣，但油耗卻是相當喜人，百公里手動擋平均油耗6.2L、自動擋6.8L，加滿一箱油能跑750-800km。懸架為前麥弗遜獨立懸架、後扭力樑非獨立懸架，但調教的不如軒逸濾震效果好，底盤更硬一些。總的來說，這臺啟辰D60在質感上已經能做到媲美合資車的程度，而且外觀內飾設計有著自己獨特的運動風格，有著軒逸三大件的支持，在於帝豪GL、榮威i5等同級對手競爭時更多了一分自信，是一款非常實惠的選擇。