10萬入手日產軒逸，跑1年2萬公里後優缺點全告訴你，買車前必看

在國內的緊湊級轎車市場，合資車一直佔據著主導地位，尤其是大眾旗下的朗逸，在轎車市場一直穩居銷量冠軍，可謂是所向披靡，而唯一能對朗逸構成威脅的也就只有日產軒逸了，軒逸單月銷量更是達到62248輛，以絕對的優勢超越朗逸。

而提起軒逸，大家對它的第一印象都是經濟省油、品質可靠、舒適家用這些優點。的確，日產汽車省油是一大亮點，但是車漆薄也是一個標籤，很多車友在買車的時候會比較關注汽車的整體情況，尤其是對於汽車的缺陷肯定是要了解的，不然買完之後不合適也是很麻煩的。

軒逸的致命缺點

1、發動機燒機油

這不是2016款獨有的，應該是延續了2012款和2014款軒逸的燒機油問題，軒逸在市場上的保有量已經很大了，這麼多的吐槽也的確不為過，但是部分車存在嚴重的燒機油問題是個不爭的事實，不幸碰上這問題的車主就很後悔了。

2、變速箱異響

老款軒逸變速箱的問題主要還是異響，而新軒逸也同樣是變速箱異響的問題，感覺像是逃不出的魔咒。不過有些車主不以為然，感覺車內總有點異響也是正常的。也確實如此，最害怕的還是異響之外的問題。而其另一強大的競爭對手卡羅拉也存在變速箱異響。

3、其它小問題

起步動力不夠，整體的動力表現較為一般，這也是因為軒逸主打的是舒適性。另外車身漆面較薄，這一點在日系車中是較為常見，車皮薄等都是日系車的特點。

日產軒逸召回事件

1、因CVT變速箱大量召回

東風汽車向國家質檢總局遞交了召回報告，決定從2010年5月1日起，召回2006年1月20日至2008年7月24日期間生產的部分軒逸汽車，共計69285輛。

2、因一鍵啟動卡滯問題大量召回

東風汽車向國家質檢總局遞交了召回報告，決定從2015年8月25日起，召回2013年7月9日至2014年2月14日期間生產的部分軒逸、啟辰E30、新陽光、新騏達汽車，共計38506輛。

3、因制動總泵油封方案不合理大量召回

國家質檢總局公佈東風日產剎車質量問題，2018年2月召回東風日產2015年4月6日至2017年7月21日生產的部分軒逸/全新軒逸，新藍鳥，新騏達汽車，共計689031輛。

日產軒逸的優勢

1、新一代軒逸搭載日產全新研發、彙集超高的技術打造的全球化引擎，提供卓越的動力輸出及更優秀的燃油經濟性。而與之匹配的CVT無級變速器更是新一代軒逸的優勢。

全新智能XTRONIC CVT無級變速器應用的變速技術，實現全球超高的變速比7.3:1，帶來較好的燃油經濟性的同時，更可獲得平順自如、樂趣無窮的駕駛感受。

新一代軒逸還全新配備Eco Drive節能駕駛助手，配合日產高級車技術打造的Pure Drive純淨動力系統，可超大化提升引擎燃油效率，帶來高效節能的綠色生活。

2、 在穩定性方面，打造的Anti-shock高穩定懸掛，採用全新改良的高性能抗震部件和超高剛性穩定連桿，能夠在行車過程中保持車身穩定，帶來高效穩定的行車生活。

“UHSS超高剛性車身”率先採用了980Mpa超強鋼，配合日產高級車標準打造的“多通道式Zone Body區域車身”，實現了高效安全，為消費者提供全方位周密安全保護。

3、新一代軒逸以2700mm超長軸距、1760mm超寬車身寬度和行政級680mm後排超寬膝部空間，營造出超大的全尺寸寬適空間。日產高級車尊享的Muti-Layer仿生學座椅、雙區獨立控制自動空調，營造出新一代軒逸卓越的舒適性能。

日產高級車尊享的三維超靜音工程，營造出新一代軒逸良好的靜音性能，為消費者帶來超凡的專屬空間。一鍵式啟動、I-Key智能遙控鑰匙，為消費者帶來智能便利的汽車移動生活。

俗話說得好，人無完人，汽車也是如此，每一輛車都有它存在的缺點，對於軒逸的這些缺點，我們應該保持正確態度，希望日產也能接納消費者的意見，把軒逸這款車做得更好。不得不承認，軒逸確實是一款實用性很高的家用轎車，它能有這麼火的銷量，足以證明它強大的產品實力，這一點無需我多言。如果你能接受它的這些缺點，那麼不妨入手，畢竟在這個價位內，軒逸的確是一款很有實力的車型。

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