'售10.9-14.3萬元,第14代軒逸正式上市 豐田大眾怕不怕?'

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7月16日,東風日產旗下第14代軒逸正式上市,共推出6款車型,售價區間為10.9-14.3萬元

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作為換代車型,全新軒逸基於雷諾-日產聯盟的CMF平臺打造,採用最新的V-Motion 2.0設計語言,整體上視覺觀感煥然一新,同時全系搭載第三代型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機,功率扭矩進一步得到了提升。

新車詳解

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外觀方面,第14代軒逸採用了日產最新的家族式V-Motion 2.0設計語言,在觀感上相較上代車型發生了翻天覆地的變化。大尺寸的進氣格柵搭配兩側迴旋鏢式LED前大燈組,整體看上去更加時尚、運動,充滿攻擊力。

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外觀方面,第14代軒逸採用了日產最新的家族式V-Motion 2.0設計語言,在觀感上相較上代車型發生了翻天覆地的變化。大尺寸的進氣格柵搭配兩側迴旋鏢式LED前大燈組,整體看上去更加時尚、運動,充滿攻擊力。

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車身側面,第14代軒逸採用了雙腰線設計,在實現溜背式造型的同時,在C柱上鑲嵌了黑色烤漆飾條,從而在轎車上也營造出了懸浮車頂的時尚氣息,視覺效果非常不錯。

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外觀方面,第14代軒逸採用了日產最新的家族式V-Motion 2.0設計語言,在觀感上相較上代車型發生了翻天覆地的變化。大尺寸的進氣格柵搭配兩側迴旋鏢式LED前大燈組,整體看上去更加時尚、運動,充滿攻擊力。

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車身側面,第14代軒逸採用了雙腰線設計,在實現溜背式造型的同時,在C柱上鑲嵌了黑色烤漆飾條,從而在轎車上也營造出了懸浮車頂的時尚氣息,視覺效果非常不錯。

售10.9-14.3萬元,第14代軒逸正式上市 豐田大眾怕不怕?

相較於車頭及車身側面在造型設計上的“極致運動”,第14代軒逸的車尾部分顯得相對簡潔、清爽。不過行李廂蓋上的鴨尾式擾流板及燻黑處理的尾燈組還是在時時刻刻強調著自己的年輕屬性。

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外觀方面,第14代軒逸採用了日產最新的家族式V-Motion 2.0設計語言,在觀感上相較上代車型發生了翻天覆地的變化。大尺寸的進氣格柵搭配兩側迴旋鏢式LED前大燈組,整體看上去更加時尚、運動,充滿攻擊力。

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車身側面,第14代軒逸採用了雙腰線設計,在實現溜背式造型的同時,在C柱上鑲嵌了黑色烤漆飾條,從而在轎車上也營造出了懸浮車頂的時尚氣息,視覺效果非常不錯。

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相較於車頭及車身側面在造型設計上的“極致運動”,第14代軒逸的車尾部分顯得相對簡潔、清爽。不過行李廂蓋上的鴨尾式擾流板及燻黑處理的尾燈組還是在時時刻刻強調著自己的年輕屬性。

售10.9-14.3萬元,第14代軒逸正式上市 豐田大眾怕不怕?

車身尺寸方面,第14代軒逸長寬高分別為4641*1815*1447mm,相比上一代車型,長度增加了10mm,寬度增加了55mm,高度降低56mm,軸距則增加了12mm,達到了同級領先的2712mm。

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相較於車頭及車身側面在造型設計上的“極致運動”,第14代軒逸的車尾部分顯得相對簡潔、清爽。不過行李廂蓋上的鴨尾式擾流板及燻黑處理的尾燈組還是在時時刻刻強調著自己的年輕屬性。

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車身尺寸方面,第14代軒逸長寬高分別為4641*1815*1447mm,相比上一代車型,長度增加了10mm,寬度增加了55mm,高度降低56mm,軸距則增加了12mm,達到了同級領先的2712mm。

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外觀方面,第14代軒逸採用了日產最新的家族式V-Motion 2.0設計語言,在觀感上相較上代車型發生了翻天覆地的變化。大尺寸的進氣格柵搭配兩側迴旋鏢式LED前大燈組,整體看上去更加時尚、運動,充滿攻擊力。

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車身側面,第14代軒逸採用了雙腰線設計,在實現溜背式造型的同時,在C柱上鑲嵌了黑色烤漆飾條,從而在轎車上也營造出了懸浮車頂的時尚氣息,視覺效果非常不錯。

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相較於車頭及車身側面在造型設計上的“極致運動”,第14代軒逸的車尾部分顯得相對簡潔、清爽。不過行李廂蓋上的鴨尾式擾流板及燻黑處理的尾燈組還是在時時刻刻強調著自己的年輕屬性。

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車身尺寸方面,第14代軒逸長寬高分別為4641*1815*1447mm,相比上一代車型,長度增加了10mm,寬度增加了55mm,高度降低56mm,軸距則增加了12mm,達到了同級領先的2712mm。

售10.9-14.3萬元,第14代軒逸正式上市 豐田大眾怕不怕?

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內飾部分,第14代軒逸採用了展翼式一體化中控臺設計,相比上一代車型顯得更加溫馨、時尚。淺棕與黑色搭配的內飾配色強調了第14代軒逸的家用身份。同時,第14代軒逸還搭載了7英寸高清彩色TFT液晶屏、懸浮式8英寸彩色高清電容觸控屏,雙屏集成了日產的智聯繫統,清晰度與流暢度都十分出色。

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外觀方面,第14代軒逸採用了日產最新的家族式V-Motion 2.0設計語言,在觀感上相較上代車型發生了翻天覆地的變化。大尺寸的進氣格柵搭配兩側迴旋鏢式LED前大燈組,整體看上去更加時尚、運動,充滿攻擊力。

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車身側面,第14代軒逸採用了雙腰線設計,在實現溜背式造型的同時,在C柱上鑲嵌了黑色烤漆飾條,從而在轎車上也營造出了懸浮車頂的時尚氣息,視覺效果非常不錯。

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相較於車頭及車身側面在造型設計上的“極致運動”,第14代軒逸的車尾部分顯得相對簡潔、清爽。不過行李廂蓋上的鴨尾式擾流板及燻黑處理的尾燈組還是在時時刻刻強調著自己的年輕屬性。

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車身尺寸方面,第14代軒逸長寬高分別為4641*1815*1447mm,相比上一代車型,長度增加了10mm,寬度增加了55mm,高度降低56mm,軸距則增加了12mm,達到了同級領先的2712mm。

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內飾部分,第14代軒逸採用了展翼式一體化中控臺設計,相比上一代車型顯得更加溫馨、時尚。淺棕與黑色搭配的內飾配色強調了第14代軒逸的家用身份。同時,第14代軒逸還搭載了7英寸高清彩色TFT液晶屏、懸浮式8英寸彩色高清電容觸控屏,雙屏集成了日產的智聯繫統,清晰度與流暢度都十分出色。

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動力系統部分,第14代軒逸全系採用了基於雷諾-日產聯盟CMF平臺打造的1.6L自然吸氣發動機,最大輸出功率102kW(139Ps),峰值扭矩169Nm,搭配5速手動及XTRONIC CVT智能無級變速箱。

在發動機技術上,加入了鏡面熔射缸孔技術、e-VTC電動可變氣門正時控制、TCV多級擾流控制技術及EGR廢氣再循環系統,可實現動力與油耗的完美平衡,官方公佈的百公里綜合油耗僅為4.9L。

總結

在國內緊湊型轎車市場上,軒逸一直是消費者最為關注的車型之一,這點通過其銷量便可瞥見一二。在2019年上半年,其累計銷量達到217,761輛,逆勢增長8.7%,成為國內轎車市場中當仁不讓的銷量領軍車型。

一面是東風日產多年來在國內汽車市場上積累的良好用戶口碑,一面是全新換代車型所擁有的強大產品力,相信隨著第14代軒逸在造型、科技及安全配置等方面的全面升級,其在細分市場中的領先地位將得到進一步的鞏固。至於銷量表現,相信消費者的眼睛是雪亮的。

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