今天說的這款車就是剛剛上市的日系新軒逸·經典。依舊是說現款軒逸已經在今天升級為新一代軒逸·經典，而非是在7月16日上市的全新十四代日產軒逸，但是兩車將同堂銷售，原來的軒逸經典將停產。
在外觀設計方面，新軒逸·經典保持了現款設計風格，外觀內飾完全與現款軒逸保持一致，唯一的區別就是在新軒逸經典的車尾加入“Classic”標識，與老款軒逸經典以示區別。
在內飾配置方面，新軒逸·經典保持了現款軒逸的設計風格，中控層次分明簡約立體，在配置方面，新軒逸·經典舒適版標配4揚聲器、前雙氣囊、ESP、胎壓監測等安全實用裝備。
新軒逸·經典豪華版車型還有電動天窗+多功能方向盤、8英寸中控大屏+智能車聯網，支持語音控制+遠程實時監測等眾多高端科技功能。
在動力方面，新軒逸·經典搭載達到國六排放標準的1.6L直列四缸發動機，最大功率達到126馬力，峰值扭矩達到154N·M，匹配5MT或CVT變速箱。
想當年東風從尼桑手裡買來老軒逸的技術本想著能賣一波，誰曾想尼桑把老軒逸換換臉改名軒逸經典接著買，東風直接傻了。如今又出新款經典版，軒逸千秋萬代一統江湖了。淘汰的技術換個名字繼續發揮餘熱，這就是日系車的營銷之道。
人無完人，車無完車。新軒逸·經典標配了ESP，還不錯，可惜沒有側氣囊！新軒逸經典相比現款軒逸減配：1.底盤橫向穩定杆減配。 2.原來全車LED全部改成鹵素大燈，取消日間行車燈、取消自動大燈、後視鏡轉向燈。 3.輪轂變成鋼輪轂。 4.取消一鍵啟動、無鑰匙進入。 5.方向盤取消真皮。 6.座椅改成PVC非真皮。
小結：如今老軒逸經典終於停產了，這個提供了至少30%軒逸銷量的銷量怪獸。現款的經典軒逸設計我覺得一點都不過時，三代同堂有何不可？新軒逸·經典僅9.98萬起，你還會考慮卡羅拉和朗逸嗎？您怎麼看呢？歡迎回複評論！