暢銷“沙漠小王子”，279馬力+全時四驅，車長五米二，你會買嗎？
【購車網 平行進口汽車資訊】19款中東日產途樂攜套件登場，全新外觀內飾在套件的加持下比豐田霸道和酷路澤霸氣，成為18年底最為暢銷沙漠小王子。
日產途樂高配戶外實拍詳情
車身加入了更為圓滑的過度，省去了直觀上的車身腰線。憑藉過人的氣魄和超凡的實力在車市創下響噹噹的名號，其號召力是同級越野車無法逾越的。
日產途樂4.0相比大家熟悉的陸巡霸道，途樂本身也擁有了強大的越野性能。途樂四輪採用雙叉臂獨立懸掛VS酷路澤前輪獨立懸掛，後輪非獨立懸掛。體現超高越野及舒適性。
日產途樂高配絕對可以稱得上是一個大傢伙，尤其是將近5.2米的車身長度，會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲，整體外觀給人一種返璞歸真的簡單感，外觀飽滿厚實，線條樸實簡單，沒有太過流線的設計，誇張的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條，突出了途樂的粗獷、硬朗。
19款途樂外觀和機器方面沒有升級，採用了4.0V6發動機，最大馬力279匹馬力。途樂採用7速變速箱VS酷路澤5速變速箱。體現換擋更平順，油耗更低，動力更強勁。
日產途樂高配延續了現款的設計風格，整體造型硬朗富有力量感。在前臉部分依舊會是碩大粗壯的飾條，搭配網狀進氣格柵進氣格柵。而車尾部分，對尾燈進行了升級。
19款途樂在領主套件的加持下，內飾低調奢華，極具新款途樂的審美。途樂內飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座椅車型，寬敞的乘坐和儲物空間使其能夠輕鬆的應對載人和載物等基本的車輛用途，使其擁有很高的利用率。
中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，BOSS音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓您在日常行駛中感到失望。
途樂中東版在越野行駛時，懸架系統能發揮最大行程，不會限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩。
日產途樂高配在主要的輪轂偽裝部分預計也將有細節改動。低調得讓它的光芒完全掩蓋在了陸地巡洋艦和的輝煌之下。這款車在換擋桿周圍等區域融入了木紋裝飾，這也相應提升了其內飾整體的豪華感。
全新途樂搭載的是一套由中央多片離合器為主要構成的全時四驅系統。在4H模式下，中央多片離合器會主動鎖止，並按照前後軸50:50的動力進行輸出。在正常鋪裝路面行駛時，理論上途樂可以將全部的動力輸出給後橋，並且途樂還配有低速四驅模式以及後橋差速鎖鎖止功能。
