不久之前，全新2019款天籟全面上市與大家見面了，天籟的更新歸來帶來了日系三劍客聯盟的新一輪對抗，然而目前市場上大多崇尚渦輪發動機帶來的充沛動力的同時，全新天籟的入門級別依然是選擇了自吸式發動機，21萬以上預算的高配版車型才有渦輪增壓的配置，那麼全新天籟在整個中級車中的性價比如何呢？
我們先來欣賞它的外觀，設計無疑是非常成功的，契合了當下年輕人時尚激進的審美，飽滿富有力量感的車身線條勾勒，標誌性的進氣格柵打造以及相連的兩側鋒利的大燈視覺衝擊極強，車身線條非常流暢大氣，腰線立體感設計也非常強，車尾的設計依然是一種激進帥氣的風格，層次分明，大燈起到了錦上添花的精緻點綴，整體來看，應該是無可挑剔的。
同時全新天籟的內飾質感也非常棒，乾淨簡潔的佈局設計非常大氣，三幅式真皮集控方向盤以及高清儀表盤造型精緻，多媒體屏幕懸浮在最中央下方仿木紋裝飾板點綴下顯得非常優雅，車內用料非常細膩舒適，大面積的軟包內飾和座椅包裹都是真皮材質打造出舒適優雅的駕乘體驗。
接下來我們看看它的動力配置，此次2019款全新天籟搭載了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發動機配置，其最大馬力值為159匹、252匹，最大輸出功率為117KW、185KW，峰值扭矩為208N.m、380N.m，傳動系統匹配CVT無級變速（模擬8擋）變速箱，百公里綜合油耗為5.9L~6.6L之間，新車符合國六排放標準，依然使用日產獨有的雙C-VTC連續可變氣門正時的發動機技術，車身前置前驅動力，採用前麥弗遜式獨立懸架和後梯形控制臂多連桿式獨立懸架，在動力方面相比老款車型有了很大的提升，省油方面也是非常出色的。
全新天籟的車身尺寸為4901*1850*1447mm，軸距為2825mm，與大眾中級車相比略有遜色，但和雅閣凱美瑞比起來更長，但是軸距相差不大。
在動力方面，全新天籟增加了2.0T渦輪發動機後，動力和操控方面都有了很大的提升，同時也超越了很多銷量火爆的中級車對手，如豐田的凱美瑞、大眾的邁騰、帕薩特等都甘拜下風，全新天籟這次更新帶來的改變著實讓人驚豔，如果你注重動力方面的成績不妨試一試全新天籟的2.0T版車型，朋友們更喜歡新天籟哪一方面？歡迎留言交流