如今各車系讓兄弟車型攜手征戰市場早就是司空見慣的事情，但這樣也恰恰造就了兄弟車型間必然會有價格上的重疊，之後也就使得很多人有了“再添一點就上一個檔次”的想法。聊到暢銷的日產車，大家會想到奇駿。但，還有一款與奇駿同名的兄弟車型，就是——樓蘭。樓蘭和奇駿同為日產旗下的suv，樓蘭為中型suv，而奇駿則為緊湊型suv。首先在級別上樓蘭要領先於奇駿，奇駿是當前SUV市場極為火爆的車型，銷售勢頭非常強勁，而且在消費者心中打下了良好基礎，以性能穩定和越野能力強贏得了消費者的認可和喜愛。而樓蘭與奇駿相比，在銷量上可以說冰火兩重天了，屬於一款叫好不叫座的車型，或許與中型suv市場的競爭慘烈有關。只不過這款汽車在國內銷量遠遠不及奇駿，所以導致這款樓蘭知名度並不高。樓蘭的低配與同價位的高配奇駿，該如何選擇呢？
下面小編就為大家全方位解析下
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動力
在動力方面，雖然都是2.5的自吸發動機，但在調教上略有不同，看數據，奇駿2.5最大功率137千瓦，最大扭矩246牛米，樓蘭2.5最大功率125千瓦，最大扭矩229牛米，很明顯樓蘭發動機縮水了。兩款車採用了都是同樣的模擬7速cvt變速箱。從發動機數據看，奇駿略有優勢，雖然兩款車都是同一系列的發動機，不過樓蘭採用的qr25de發動機更為先進，該款發動機的活塞、發動機管理系統以及氣缸蓋的厚度和奇駿所採用的qr25發動機都有所不同，而且樓蘭發動機的c-vtc連續可變氣門正時是奇駿沒有的，所以在穩定性和節油方面的表現得更為突出。樓蘭尺寸更大質量比奇駿重了接近100公斤，結果肯定是奇駿動力會稍好一些。
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配置
不過在車型配置方面，兩款車各有長短，差異不大。首先從外觀配置來看，全新樓蘭2.5低配版多出LED大型組合尾燈、後窗除霜玻璃以及前風擋防紫外線高效隔熱玻璃等5項配置，而奇駿2.5 高配版也不甘示弱，奇駿2.5低配多了電子手剎，陡坡緩降，全景天窗，車頂行李架，皮質座椅，主駕駛電動調節，前排座椅加熱，導航，智能互聯定位，無線網絡連接，博士音響。樓蘭2.5多了第二排靠背調節，手機互聯，隱私玻璃，後雷達，胎壓監測，膝部氣囊。兩車在外觀配置上打成平手。不過，奇駿卻搭載了一套適時四驅系統，奇駿2.5全系標配了四驅系統，並帶有中央差速器鎖止功能，有一定的脫困能力，可以從容通過交叉軸。這套智能全模式四驅相對一般適時四驅來說有一定的優勢，它能手動鎖止中差，當然不是機械鎖止，只適用於時速40公里以下，鎖止狀態下前後軸動力分配能達到50:50，一般低難度的越野不在話下，應付溼滑路面的能力也更強，安全性更高。樓蘭則是純兩驅，完全沒有任何越野能力可言。底盤高度上，奇駿離地間隙也更高一點，通過性更好。兩款車綜合對比，如果對越野沒有剛性需求，小編推薦樓蘭，樓蘭的綜合性能要好於奇駿，而且由於兩款車材質不同，所以 樓蘭在安全性方面也有所提升。
TOP3
空間尺寸
空間方面，奇駿車身尺寸4675×1820×1722mm,軸距2706mm,樓蘭尺寸4897×1908×1691mm,軸距2830mm,空間上肯定是樓蘭更有優勢。車身長度要比奇駿長出222mm，軸距也要長出124mm，所以無論乘坐空間還是儲物空間樓蘭都要寬裕的多。可調節的後排靠背，也讓樓蘭乘坐更舒適。在車身尺寸上，由於兩款車定位不同，所以樓蘭優勢明顯。再觀現在的東風日產全新樓蘭相比老款車型來講外觀造型更顯時尚、動感，更加符合年輕人的審美觀念，新車採用全新設計的迴旋鏢式LED大燈，造型犀利，V-motion前臉設計帶有強烈的家族氣息。內飾方面，整體風格上兩車一脈相承，但很明顯，樓蘭的檔次感更高，中控液晶屏尺寸更大，視覺衝擊更強，整體的做工用料也更加精細。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜，後懸為多連桿，但樓蘭的前後懸都帶有橫向穩定杆，所以樓蘭無論在操控性、穩定性以及舒適性上都要好於奇駿。
從以上數據來看，小編覺得兩者不分伯仲，樓蘭的乘坐空間寬敞，給人的感覺是穩重，而奇駿的舒適性十分的良好，車輛的也易於操作。所以大家在選擇時，滿足自身需求來看就好了。