重新定位後的“日產藍鳥”

十多年前藍鳥是中型車,對手是雅閣,凱美瑞,而如今變成了緊湊型車,十多年前的藍鳥到今天還能賣個一兩萬,而且品質耐用,舒適,一直受到好評,現款藍鳥表現也不錯,只不過定位進行了下放。

重新定位後的“日產藍鳥”

重新定位後的“日產藍鳥”

外觀設計,融合了全新家族式設計,這個外觀有一點囂張,很個性,設計師很大膽啊,犀利的大燈組,以及個性的前臉設計,使得新款藍鳥辨識度極高!十分激進的前臉!定位年輕運動化!

重新定位後的“日產藍鳥”

車身側面,懸浮車頂,腰線凌厲,頗具運動氣息,

重新定位後的“日產藍鳥”

尾部緊湊,線條層次感分明,辨識度如同前臉一樣辨識度極高!

重新定位後的“日產藍鳥”

內飾設計,內飾設計如同外觀一樣很有立體感,層次感分明,就是突出年輕化氣息!三幅運動平底方向盤,比較運動很不錯的設計!7英寸多媒體屏幕,功能很多,操作也很流暢,輕鬆實現人機互動!配置方面,高配,併線輔助,車道偏離預警,主動剎車,發動機啟停,低配沒有!無鑰匙進入啟動等功能,比較好的地盤調校,日系一貫的舒適,很好的操控感,為駕乘者帶來更多的樂趣!

重新定位後的“日產藍鳥”

座椅舒適,包裹性很好,採用織物與皮質兩種材料,空間寬敞家用足夠!電動天窗!

重新定位後的“日產藍鳥”

動力方面,日產藍鳥只有1.6L一款動力系統,匹配5擋手動與CVT無級變速箱,最大馬力126匹!無論是燃油性還是動力變現很不錯!

外觀,內飾配置,我覺得相對來說還可以,中規中矩把,日系的品質畢竟是硬口碑,這方面受到了很多人的青睞。

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