'蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版'

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:翼子板刻意造成的突起,將整部車的側面打造得相當活潑。


再來說說這部車最精彩的部分:外觀改裝。全車使用了凸顯蝙蝠俠氣息的啞光黑車漆,好在日產還是為其加裝了Nismo的外觀套件,包括前後包圍、側裙、尾翼、輪圈等。在啞光黑的主打下,紅色線條作為凸顯黑元素的點綴,而且在中網上有蝙蝠俠與Nismo的標誌。輪圈方面,也是沿用Nismo 18寸輪圈套件,不過色調上就跟著車身一致,紅邊黑圈式樣。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:翼子板刻意造成的突起,將整部車的側面打造得相當活潑。


再來說說這部車最精彩的部分:外觀改裝。全車使用了凸顯蝙蝠俠氣息的啞光黑車漆,好在日產還是為其加裝了Nismo的外觀套件,包括前後包圍、側裙、尾翼、輪圈等。在啞光黑的主打下,紅色線條作為凸顯黑元素的點綴,而且在中網上有蝙蝠俠與Nismo的標誌。輪圈方面,也是沿用Nismo 18寸輪圈套件,不過色調上就跟著車身一致,紅邊黑圈式樣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:不是可以冒犯,筆者覺得這個輪圈如果換換效果更加好。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:翼子板刻意造成的突起,將整部車的側面打造得相當活潑。


再來說說這部車最精彩的部分:外觀改裝。全車使用了凸顯蝙蝠俠氣息的啞光黑車漆,好在日產還是為其加裝了Nismo的外觀套件,包括前後包圍、側裙、尾翼、輪圈等。在啞光黑的主打下,紅色線條作為凸顯黑元素的點綴,而且在中網上有蝙蝠俠與Nismo的標誌。輪圈方面,也是沿用Nismo 18寸輪圈套件,不過色調上就跟著車身一致,紅邊黑圈式樣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:不是可以冒犯,筆者覺得這個輪圈如果換換效果更加好。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:右側的標識表明了這部車的真實身份,不過單出的排氣略為敗筆。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:翼子板刻意造成的突起,將整部車的側面打造得相當活潑。


再來說說這部車最精彩的部分:外觀改裝。全車使用了凸顯蝙蝠俠氣息的啞光黑車漆,好在日產還是為其加裝了Nismo的外觀套件,包括前後包圍、側裙、尾翼、輪圈等。在啞光黑的主打下,紅色線條作為凸顯黑元素的點綴,而且在中網上有蝙蝠俠與Nismo的標誌。輪圈方面,也是沿用Nismo 18寸輪圈套件,不過色調上就跟著車身一致,紅邊黑圈式樣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:不是可以冒犯,筆者覺得這個輪圈如果換換效果更加好。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:右側的標識表明了這部車的真實身份,不過單出的排氣略為敗筆。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

除了外觀有蝙蝠俠的標誌之外,在內飾與其他地方,基本上是顯眼的例牌“廣告位”,日產都毫不猶豫的打上了蝙蝠俠的Logo。這部車只會推出一部,日產當然不會將其擺入博物館裡,而是會通過拍賣的形式出售,出價最高的買家將會獲得它。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:翼子板刻意造成的突起,將整部車的側面打造得相當活潑。


再來說說這部車最精彩的部分:外觀改裝。全車使用了凸顯蝙蝠俠氣息的啞光黑車漆,好在日產還是為其加裝了Nismo的外觀套件,包括前後包圍、側裙、尾翼、輪圈等。在啞光黑的主打下,紅色線條作為凸顯黑元素的點綴,而且在中網上有蝙蝠俠與Nismo的標誌。輪圈方面,也是沿用Nismo 18寸輪圈套件,不過色調上就跟著車身一致,紅邊黑圈式樣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:不是可以冒犯,筆者覺得這個輪圈如果換換效果更加好。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:右側的標識表明了這部車的真實身份,不過單出的排氣略為敗筆。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

除了外觀有蝙蝠俠的標誌之外,在內飾與其他地方,基本上是顯眼的例牌“廣告位”,日產都毫不猶豫的打上了蝙蝠俠的Logo。這部車只會推出一部,日產當然不會將其擺入博物館裡,而是會通過拍賣的形式出售,出價最高的買家將會獲得它。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:中網上的蝙蝠俠標誌。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:翼子板刻意造成的突起,將整部車的側面打造得相當活潑。


再來說說這部車最精彩的部分:外觀改裝。全車使用了凸顯蝙蝠俠氣息的啞光黑車漆,好在日產還是為其加裝了Nismo的外觀套件,包括前後包圍、側裙、尾翼、輪圈等。在啞光黑的主打下,紅色線條作為凸顯黑元素的點綴,而且在中網上有蝙蝠俠與Nismo的標誌。輪圈方面,也是沿用Nismo 18寸輪圈套件,不過色調上就跟著車身一致,紅邊黑圈式樣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:不是可以冒犯,筆者覺得這個輪圈如果換換效果更加好。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:右側的標識表明了這部車的真實身份,不過單出的排氣略為敗筆。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

除了外觀有蝙蝠俠的標誌之外,在內飾與其他地方,基本上是顯眼的例牌“廣告位”,日產都毫不猶豫的打上了蝙蝠俠的Logo。這部車只會推出一部,日產當然不會將其擺入博物館裡,而是會通過拍賣的形式出售,出價最高的買家將會獲得它。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:中網上的蝙蝠俠標誌。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:座椅的頭枕也略為精緻的繡上了蝙蝠俠。

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:翼子板刻意造成的突起,將整部車的側面打造得相當活潑。


再來說說這部車最精彩的部分:外觀改裝。全車使用了凸顯蝙蝠俠氣息的啞光黑車漆,好在日產還是為其加裝了Nismo的外觀套件,包括前後包圍、側裙、尾翼、輪圈等。在啞光黑的主打下,紅色線條作為凸顯黑元素的點綴,而且在中網上有蝙蝠俠與Nismo的標誌。輪圈方面,也是沿用Nismo 18寸輪圈套件,不過色調上就跟著車身一致,紅邊黑圈式樣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:不是可以冒犯,筆者覺得這個輪圈如果換換效果更加好。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:右側的標識表明了這部車的真實身份,不過單出的排氣略為敗筆。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

除了外觀有蝙蝠俠的標誌之外,在內飾與其他地方,基本上是顯眼的例牌“廣告位”,日產都毫不猶豫的打上了蝙蝠俠的Logo。這部車只會推出一部,日產當然不會將其擺入博物館裡,而是會通過拍賣的形式出售,出價最高的買家將會獲得它。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:中網上的蝙蝠俠標誌。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:座椅的頭枕也略為精緻的繡上了蝙蝠俠。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:連鯊魚鰭的造型也相當帶感,不知道信號好不好呢?


編輯點評:如果蝙蝠俠的座駕有一天換成了Juke,那麼外觀應該是這部沒跑了,但為了蝙蝠俠能夠駕駛它毫無壓力的飛簷走壁和追逐壞人,日產應該會考慮用Juke-R代替現有的它。這部小車將會進行拍賣,如果是全世界範圍,那中國的蝙蝠俠粉絲兼Juke的愛好者應該也是競拍者之一?中國不缺乏有如此閒情逸趣的有錢人,但有一點需要注意,這是英國版本,只有右駕車型,就算國內的富翁們拍到了也只能擺在家裡的展廳或者車庫裡,無法正式上路行駛,莫大悲哀啊!

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日產Juke,一部讓人過目不忘的小車,由於其的長相風格實在太過於偏向畢加索的印象派,導致懂得欣賞它的人會十分喜歡它,而不懂得欣賞它的人則一笑而過。由於它的設計過於前衛,以至於蝙蝠俠的注意力都被其吸引過去了,因此日產此前推出過這一部Juke黑暗騎士版。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:這樣看上去根本不是SUV,更像一部K-car。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:在Nismo包圍的點綴下,Juke也略顯剛性。


作為這些為了慶祝而生的紀念版車型幾乎都有一個共同點,那就是不論外觀的改進有多大,動力能不動就不動,這部Juke維持原裝的動力,搭載的是1.6升的渦輪增壓引擎,這個引擎也搭載於東風日產騏達GTS之上,代號為MR16DDT,最大馬力190ps,最大扭矩240N•m。這個引擎配與6速手動變速器,相信就算是蝙蝠俠也無法抗拒其所帶來的駕駛樂趣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:翼子板刻意造成的突起,將整部車的側面打造得相當活潑。


再來說說這部車最精彩的部分:外觀改裝。全車使用了凸顯蝙蝠俠氣息的啞光黑車漆,好在日產還是為其加裝了Nismo的外觀套件,包括前後包圍、側裙、尾翼、輪圈等。在啞光黑的主打下,紅色線條作為凸顯黑元素的點綴,而且在中網上有蝙蝠俠與Nismo的標誌。輪圈方面,也是沿用Nismo 18寸輪圈套件,不過色調上就跟著車身一致,紅邊黑圈式樣。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:不是可以冒犯,筆者覺得這個輪圈如果換換效果更加好。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:右側的標識表明了這部車的真實身份,不過單出的排氣略為敗筆。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

除了外觀有蝙蝠俠的標誌之外,在內飾與其他地方,基本上是顯眼的例牌“廣告位”,日產都毫不猶豫的打上了蝙蝠俠的Logo。這部車只會推出一部,日產當然不會將其擺入博物館裡,而是會通過拍賣的形式出售,出價最高的買家將會獲得它。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:中網上的蝙蝠俠標誌。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:座椅的頭枕也略為精緻的繡上了蝙蝠俠。

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

圖:連鯊魚鰭的造型也相當帶感,不知道信號好不好呢?


編輯點評:如果蝙蝠俠的座駕有一天換成了Juke,那麼外觀應該是這部沒跑了,但為了蝙蝠俠能夠駕駛它毫無壓力的飛簷走壁和追逐壞人,日產應該會考慮用Juke-R代替現有的它。這部小車將會進行拍賣,如果是全世界範圍,那中國的蝙蝠俠粉絲兼Juke的愛好者應該也是競拍者之一?中國不缺乏有如此閒情逸趣的有錢人,但有一點需要注意,這是英國版本,只有右駕車型,就算國內的富翁們拍到了也只能擺在家裡的展廳或者車庫裡,無法正式上路行駛,莫大悲哀啊!

蝙蝠俠也喜歡日產 Juke蝙蝠俠紀念版

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