有它果斷放棄朗逸捷達,豐田這車換四缸,氣場超卡羅拉,或才9萬

有它果斷放棄朗逸捷達,豐田這車換四缸,氣場超卡羅拉,或才9萬

現在大眾旗下的捷達和朗逸都是表現很突出的,之前的話還是有英朗、卡羅拉和科魯茲來參加這部分的戰爭的,但是現在的市場格局一直都在變化,很多的消費者都更喜歡朗逸捷達了起來,本來都是說大眾的車子比較耐開省油,但是實際上豐田在這個方面也是出名的。豐田家族它的家用的車型裡面,被大家最熟悉的也就是卡羅拉了,實際上除了卡羅拉之外的,今天說的這車是更有實用性的,並且它的檔次感也是很強的,這車就是豐田的雷凌了。有它果斷放棄朗逸捷達,豐田這車換四缸,氣場超卡羅拉科魯茲,或才9萬

有它果斷放棄朗逸捷達,豐田這車換四缸,氣場超卡羅拉,或才9萬

而這車從上市就一直都有著十分穩定的銷量表現的,三月份它的銷量也是很自然的過萬了,而現在有了全新的改款和升級之後,對比起老款的來講也是更動感了的,而車子的格柵上面來看,對比起豐田之前的車型,也都是看起來更加的獨特的,車頭的上面還有一條銀色的鍍鉻來貫穿了整個車頭,將兩邊的大燈也是有了包圍設計的,車頭也就看起來大氣了不少。

有它果斷放棄朗逸捷達,豐田這車換四缸,氣場超卡羅拉,或才9萬

而車身上面則是全黑色的噴塗的,當然看起來也是很耐看了。而車身上面則是很圓潤光滑的,各個地方的搭配也都十分的協調,對比起卡羅拉來看的話是更加的動感的,它的定位也是入門的家轎,只不過它的水平是比它的市場定位要高很多的,而有了全新的升級和改款之後,它的尺寸達到了4630mmx1775mmx1480mm,而軸距則是2700mm的,同級別裡面還是挺有優勢的。目前它的價格也是又有一點點的調整了的,大概是9.48萬的價格樣子,性價比就還是特別的高的,雷凌這車大概大家也都是挺熟悉了的。

有它果斷放棄朗逸捷達,豐田這車換四缸,氣場超卡羅拉,或才9萬

而內飾上面佈局來看的話,跟上一代的車型來講大致上是沒啥很多的區別的,只不過細節上面稍微是有一點調整的,就像是之前的多邊形設計的出風口,現在是變成了圓形的樣子,而除了這些之外的,中控臺上面還有銀色的鍍鉻飾條去點綴的,擋把的周圍它的物理按鍵也是變得更加的快捷了的,整體上面帶來了很簡約的風格。

有它果斷放棄朗逸捷達,豐田這車換四缸,氣場超卡羅拉,或才9萬

而中控臺上面8英寸設計的液晶的屏幕,還是有內置很多手機的互聯的系統的,並且全景天窗等等的加入,也都讓他變得相當的出色了的,豐田這次看來是要劍指捷達朗逸了。

有它果斷放棄朗逸捷達,豐田這車換四缸,氣場超卡羅拉,或才9萬

而作為家用的車型來看,有了這最後一次的改款之後,它的動力系統也無疑是升級了很多的,搭配的是1.2T以及1.8L的發動機,是能夠達到116馬力和140馬力的功率,傳動搭配CVT以及6速的變速箱,而1.2T的四缸發動機是大家都比較喜歡的,並且也是很多朋友都感受過的,雖然說排量不算是很大,但是技術它的成熟度是完全能夠跟很多同級別的車型媲美的,並且還有雙循環系統的加入,它的實用性大概是有更進一步的增加了的。

相關推薦

推薦中...