'上半年美國SUV銷量排行榜出爐，前三全是日系車，看著眼紅'
中國人愛買日系車，當然這不是絕對的，但路上茫茫多的日系車已經告訴我們，日系車在中國是有多麼吃香。其實不僅是中國人愛，美國人也一樣愛，日系車全世界通吃。
中國人愛買日系車，當然這不是絕對的，但路上茫茫多的日系車已經告訴我們，日系車在中國是有多麼吃香。其實不僅是中國人愛，美國人也一樣愛，日系車全世界通吃。
上半年美國SUV銷量排行榜出爐，前三全是日系車，看著眼紅！最近，美國相關媒體公佈了2019年上半年SUV車型銷量數據。根據數據可以發現，銷量排在前列的基本都是日系車。人們常說美國人喜歡大排量車型，但在經濟省油的日系車面前，美國人還是選擇了後者。
中國人愛買日系車，當然這不是絕對的，但路上茫茫多的日系車已經告訴我們，日系車在中國是有多麼吃香。其實不僅是中國人愛，美國人也一樣愛，日系車全世界通吃。
上半年美國SUV銷量排行榜出爐，前三全是日系車，看著眼紅！最近，美國相關媒體公佈了2019年上半年SUV車型銷量數據。根據數據可以發現，銷量排在前列的基本都是日系車。人們常說美國人喜歡大排量車型，但在經濟省油的日系車面前，美國人還是選擇了後者。
在美國，上半年SUV銷量排名第一的是豐田RAV4，總銷量為200610輛。豐田RAV4的暢銷大傢伙都知道，憑藉過硬的質量以及合格的動力，最終成為銷冠也不令人意外。值得一提的是，在今年10月份左右，全新RAV4將由一汽豐田引進，外觀全面升級，估計也能在中國市場成為爆款。
中國人愛買日系車，當然這不是絕對的，但路上茫茫多的日系車已經告訴我們，日系車在中國是有多麼吃香。其實不僅是中國人愛，美國人也一樣愛，日系車全世界通吃。
上半年美國SUV銷量排行榜出爐，前三全是日系車，看著眼紅！最近，美國相關媒體公佈了2019年上半年SUV車型銷量數據。根據數據可以發現，銷量排在前列的基本都是日系車。人們常說美國人喜歡大排量車型，但在經濟省油的日系車面前，美國人還是選擇了後者。
在美國，上半年SUV銷量排名第一的是豐田RAV4，總銷量為200610輛。豐田RAV4的暢銷大傢伙都知道，憑藉過硬的質量以及合格的動力，最終成為銷冠也不令人意外。值得一提的是，在今年10月份左右，全新RAV4將由一汽豐田引進，外觀全面升級，估計也能在中國市場成為爆款。
銷量排名第二的是本田CR-V，總銷量為176994輛。作為RAV4的對手，本田CR-V在緊湊型SUV市場上也是絕對的霸主。在外觀、配置、空間等多方面，本田CR-V具有一定的優勢。不過在國內，本田CR-V被“機油門”風波拖累，銷量上受到一定的影響。
中國人愛買日系車，當然這不是絕對的，但路上茫茫多的日系車已經告訴我們，日系車在中國是有多麼吃香。其實不僅是中國人愛，美國人也一樣愛，日系車全世界通吃。
上半年美國SUV銷量排行榜出爐，前三全是日系車，看著眼紅！最近，美國相關媒體公佈了2019年上半年SUV車型銷量數據。根據數據可以發現，銷量排在前列的基本都是日系車。人們常說美國人喜歡大排量車型，但在經濟省油的日系車面前，美國人還是選擇了後者。
在美國，上半年SUV銷量排名第一的是豐田RAV4，總銷量為200610輛。豐田RAV4的暢銷大傢伙都知道，憑藉過硬的質量以及合格的動力，最終成為銷冠也不令人意外。值得一提的是，在今年10月份左右，全新RAV4將由一汽豐田引進，外觀全面升級，估計也能在中國市場成為爆款。
銷量排名第二的是本田CR-V，總銷量為176994輛。作為RAV4的對手，本田CR-V在緊湊型SUV市場上也是絕對的霸主。在外觀、配置、空間等多方面，本田CR-V具有一定的優勢。不過在國內，本田CR-V被“機油門”風波拖累，銷量上受到一定的影響。
銷量第三名是日產奇駿，總銷量為175267輛。其實豐田RAV4、本田CR-V以及日產奇駿，它們三者互為競爭對手，都屬緊湊型SUV。從各方面來看，說不上哪輛更好，或許豐田RAV4成為銷量冠軍是佔了豐田品牌的光吧。
中國人愛買日系車，當然這不是絕對的，但路上茫茫多的日系車已經告訴我們，日系車在中國是有多麼吃香。其實不僅是中國人愛，美國人也一樣愛，日系車全世界通吃。
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在美國，上半年SUV銷量排名第一的是豐田RAV4，總銷量為200610輛。豐田RAV4的暢銷大傢伙都知道，憑藉過硬的質量以及合格的動力，最終成為銷冠也不令人意外。值得一提的是，在今年10月份左右，全新RAV4將由一汽豐田引進，外觀全面升級，估計也能在中國市場成為爆款。
銷量排名第二的是本田CR-V，總銷量為176994輛。作為RAV4的對手，本田CR-V在緊湊型SUV市場上也是絕對的霸主。在外觀、配置、空間等多方面，本田CR-V具有一定的優勢。不過在國內，本田CR-V被“機油門”風波拖累，銷量上受到一定的影響。
銷量第三名是日產奇駿，總銷量為175267輛。其實豐田RAV4、本田CR-V以及日產奇駿，它們三者互為競爭對手，都屬緊湊型SUV。從各方面來看，說不上哪輛更好，或許豐田RAV4成為銷量冠軍是佔了豐田品牌的光吧。
前三被日系車霸榜，第四才是美國本土品牌雪佛蘭探界者，總銷量為174157輛。在國內，雪佛蘭探界者熱度遠不如上面三款日系車，但美國人對於本土品牌雪佛蘭的鐘愛還是讓其收穫了不錯的銷量。
中國人愛買日系車，當然這不是絕對的，但路上茫茫多的日系車已經告訴我們，日系車在中國是有多麼吃香。其實不僅是中國人愛，美國人也一樣愛，日系車全世界通吃。
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在美國，上半年SUV銷量排名第一的是豐田RAV4，總銷量為200610輛。豐田RAV4的暢銷大傢伙都知道，憑藉過硬的質量以及合格的動力，最終成為銷冠也不令人意外。值得一提的是，在今年10月份左右，全新RAV4將由一汽豐田引進，外觀全面升級，估計也能在中國市場成為爆款。
銷量排名第二的是本田CR-V，總銷量為176994輛。作為RAV4的對手，本田CR-V在緊湊型SUV市場上也是絕對的霸主。在外觀、配置、空間等多方面，本田CR-V具有一定的優勢。不過在國內，本田CR-V被“機油門”風波拖累，銷量上受到一定的影響。
銷量第三名是日產奇駿，總銷量為175267輛。其實豐田RAV4、本田CR-V以及日產奇駿，它們三者互為競爭對手，都屬緊湊型SUV。從各方面來看，說不上哪輛更好，或許豐田RAV4成為銷量冠軍是佔了豐田品牌的光吧。
前三被日系車霸榜，第四才是美國本土品牌雪佛蘭探界者，總銷量為174157輛。在國內，雪佛蘭探界者熱度遠不如上面三款日系車，但美國人對於本土品牌雪佛蘭的鐘愛還是讓其收穫了不錯的銷量。
銷量數據充分說明日系車的強大，前三者又分別是豐田、本田以及日產，而這三者也正好被人們稱為日系三傑。日系品牌全面開花，不僅在中國開花，也在美國開花，所以很多時候，我們不得不稱讚日本車的強大。
對於中國汽車來說，學習日本就完事了。學習日本車對於技術以及質量的執著，學好這兩件事，中國車不說衝進世界，起碼在國內是穩的。當然了，我們必須還要有一個好的制度，因為日本從明治維新開始才真正走向自強，各行各業才煥然一新，同時自那時起日本人的精神面貌也發生巨大改變。我始終相信，歷經艱難困苦的中國人是不甘於落後的，看著日本車在全世界通吃，我們總該有點想法。