對於跨界性SUV汽車而言,豐田RAV4無處不在,在數十年的漫長旅程中,豐田RAV4從一個勇敢的小型跨界先鋒到主流的車型,它已迅速成為市場上最暢銷的跨界車之一。鑑於這種趨勢,毫無疑問將其變成更加優秀有趣的汽車時非常明智的選擇。所以豐田決定在最新的重新設計中為豐田RAV4增添一絲個性,並且比以往的產品增加更多的多樣化。
豐田RAV4新設計的個性從造型開始,並且大部分造型設計都獲得了更新,憑藉其超大的方形輪拱和積極的前端處理,豐田RAV4比以往任何時候都更具冒險性和堅固外觀。想象一下縮小尺寸的豐田4Runner越野車,你就可以想象到豐田RAV4的新款樣式。特別是Trail車型,看起來特別適合越野,其19英寸車輪外觀和雙色油漆,車頂顏色對比鮮明。Trail車型還擁有獨特的內飾,銀色和橙色的裝飾,對比色拼接以及合成皮革內飾的酷炫外觀。
內飾經過精心修飾,符合人體工程學,位於通風口上方的是一個相當容易使用的觸摸屏信息娛樂系統,通過適當的常用任務的適當數量的簡單按鈕和旋鈕得到稱讚。信息娛樂系統使用清晰的菜單結構,幷包括豐田稱為Entune的應用程序套件,蘋果Carplay也適用於那些喜歡的人,但沒有安卓Auto功能。在寬敞的空間方面,豐田RAV4的車輛頂部非常高,未成年人提供充足的空間,可以舒適地坐在前排和後排座椅上。貨物區域也非常寬敞,但是像斯巴魯森林人一樣,沒有可以摺疊的座椅靠背,這一點會落後於大部分的競爭對手。
我的試駕是在冬季最寒冷的一週進行的,在那段時間裡豐田RAV4被證明是一款非常有能力,舒適的汽車。以前的型號已知的稍微僵硬的車輛在很大程度上已被放棄,以支持更符合要求的懸架調整。唯一值得注意的威懾力是在高速公路上以過高的風速穿過機艙,配備全輪驅動的車型包括多地形選擇,包括泥,沙,泥土和雪的設置,以及山地體面控制,以增強越野信心。豐田RAV4 Trail和豐田RAV4 Limited車型採用扭矩矢量和後軸斷開的更精密設置。
所有常規豐田RAV4車型都配備了自然吸氣式2.5L4缸發動機,可產生203馬力和184磅英尺的扭矩,當推動和通過8速自動變速器無縫地傳遞換擋時,功率水平綽綽有餘。發動機在加速度很大的情況下相當響亮,但大多數情況下都沒問題,在燃油經濟性方面,我在城市平均約為12.0L/100km,在高速公路上平均為8.5L/100km。那些尋求更多動力,更高精度和更高燃油經濟性的車型應該採用混合動力車型,它增加了一對電動機,以實現輕微的性能提升和更安靜的操作。該混合動力車的效率比普通的2.5L車型高出近50%,燃油效率等級高達每100km耗油5.8升。
豐田RAV4前輪驅動的車型起價為27,990美元,全輪驅動的起價為30,690美元,標準設備包括加熱前排座椅,配備Entune的信息娛樂系統,以及具有自動緊急制動,車道偏離警告,自適應巡航控制和帶後方交叉警報的盲點監控的豐田安全感2.0。該混合動力車可在LE,XLE和頂級車型上購買,僅售1,400美元。除非你想要看起來像戶外活動的Trail模型,否則混合動力車似乎是不費吹灰之力的。
豐田RAV4與本田CR-V,日產Rogue,斯巴魯森林人,馬自達CX-5和現代途勝等熱門競爭對手保持著良好的合作關係。儘管有很多強大的選擇,但豐田RAV4以其極具吸引力的堅固質量,廣泛的標準安全功能列表以及物超所值而脫穎而出。合理價格的混合動力車型的可用性是另一個獎勵,使其成為該領域的獨特選擇,最重要的是模型在可靠性和強大的轉售價值方面的卓越聲譽,並且您獲得了非常值得其受歡迎的卓越跨界車。