日系車在國人的印象當中一直都是經濟省油的代表，很多人買車的時候都會優先考慮日系車，當然也有一部分人不喜歡日系車，也許是愛國情懷這樣的特殊原因。但是我想說，拋開這些特殊因素，只談產品本身，日系車確實有很多優點值得自主品牌去學習，今天咱們就來聊一聊，日系車到底好在哪兒？
第一：省油。有人說日系車省油是因為鐵皮薄所以車輕才省油，但是安全性差，其實並不只是這樣，車輕只是一方面。在二戰之後日本經濟並不發達，它們所生產的汽車會從發動機和變速箱本身的技術去考慮省油的設計。而像美國這樣的發達國家，它們地廣人稀、油價便宜，他們根本不在乎油耗，動力強才是王道。其次，德系車大多采用了渦輪增壓，對燃油標號要求相對較高，弄個1.4T速騰還得95號油供著，日系車92號統統都能滿足。
第二：用車成本低。有句老話說有錢買德系，沒錢買日系，不僅僅是體現在車價上，更多的是車輛的後期維修和養護成本。日系車本身小毛病較少，修車的頻率相對較低，即便是不幸車輛發生了故障，修車的費用也比美系和德系低一些。基本上日系車開十年，除了正常保養，更換剎車片、輪胎等這樣的消耗件，偶爾有個剮蹭修車，別的費用基本等於零。
第三：可靠耐用。日系車注重成熟的技術，並不像其他車型那樣喜歡追求更高的科技感，所以日系車更加可靠耐用。問過一個大眾車主，你的車有什麼小毛病，他說換過幾個小電子件，像燈泡、開關、玻璃升降器什麼的，在他眼中車輛有點小毛病這都是正常，日系車大部分則不會出現這些問題。小編我以前有一臺1983年的鈴木四缸400排量摩托車，30多年車齡，除了高壓包，其他的東西就沒壞過。
第四：實用性更強。二十萬以上的中高端轎車在這方面表現並不太明顯，所以差距並不大，但是看低端的緊湊型或小型車就很明顯了。打比方說飛度、致炫、威馳這樣的小車，都有著很強的空間利用率，比同級別的Polo、捷達甚至奔馳A、寶馬1系等車型表現都要好很多。再看看車長僅3.4米的北斗星，空間超大，也是國內唯一能買到的K-car。這些小車不追求好看的內飾和花哨的配置，實用才是日系車所追求的。
當然日系車也有自身的缺點，比如做工用料廉價，底盤表現差，技術相對落後，畢竟"車無完車"。另外日系車品牌影響力也不如其他系列車型，說起豪車，大家都會想到BBA、勞斯萊斯、法拉利、保時捷，根本沒日系車什麼事兒。所以日系車的優勢大多隻是在中低端車型上體現更為明顯，簡而言之，日系車更適合家用，你覺得呢？