馬自達在中國一直屬於小眾品牌，它憑藉著出色的操控和靚麗的外觀受到一部分消費者的青睞，但是侷促的空間和糟糕的隔音也使很多消費者望而卻步。馬自達CX-4和馬自達CX-5都是馬自達在華銷售的主力車型，不過銷量都不大。其中馬自達CX-4在1月份的銷量4000臺左右，馬自達CX-5在1月份的銷量2700臺左右，表現遠不如其他日系品牌。
CX-4和CX-5
先來看看這兩款車的情況吧。
1、動力總成、車身尺寸。馬自達CX-4和馬自達CX-5所用的動力總成是一樣的，都有2種動力，分別是2.0和2.5自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱。2.0L最大馬力158匹，最大扭矩202牛米。2.5L最大馬力192匹，最大扭矩252牛米。馬自達CX-4的長寬高分別為4633*1840*1535，軸距2700。馬自達CX-5長寬高分別4555*1842*1685，軸距2700。雖然馬自達CX-4看起來比馬自達CX-5要長一些，但是車內的乘坐空間都差不多，只不過馬自達CX-5的頭部空間更友好。由於馬自達CX-4的後窗比較小，導致後排的光照不是特別好，乘坐的時候有點壓抑感。在後備箱空間方面，馬自達CX-5也更勝一籌。
CX-4和CX-5
2、性價比方面。馬自達CX-4最走量的是2.0升的15.28萬的車型，目前應該沒有優惠。馬自達CX-5最走量的是2.0升19.98萬，目前有1萬元的優惠。馬自達CX-5比馬自達CX-4多了胎壓監測、倒車影像、定速巡航、電動後備箱、無鑰匙進入、遠程啟動、主駕座位電調、前排座椅加熱、7寸液晶顯示屏、藍牙、LED日行燈等一些配置。我認為消費者之所以犧牲車輛的部分實用性、保值率，就是因為看中了馬自達的操控和外觀。在操控（實際上CX-4過彎的時候側傾更小）和空間幾乎相同的情況下，增加的這些配置既不能增強車輛的操控，也不能提升外觀，更重要的是這些配置要花將近4萬元。而且從我個人的角度看，馬自達CX-4的外觀更加低趴，線條更加流暢，要比馬自達CX-5好看。
所以我個人的意見是比較傾向於選擇馬自達CX-4。