這車上市還買啥捷達!本田小號“思域”亮相,配1.5T四缸9w能賣瘋

隨著國內SUV熱度的不斷下降,很多合資品牌又重新開始把生產重心給轉移到了轎車領域上來,比如說很多經典的家用轎車就都在市場上迎來了換代,像朗逸、寶來、君威、凱美瑞、雅閣、帕薩特、CC等車型,換代後的它們也都展現了非常強大的統治力。而趁著這股子熱乎勁,今天師哥要跟大家來聊的這款車型,就是目前市場上一款從來都沒有見過的車型,它憑藉著個性吸睛的外觀在去年的廣州車展上就給年輕消費者留下了非常深刻的印象,所以關注度不可謂不高。如今,在汽車大市場逐步往轎車市場方向靠攏的當下,這款車型也終於有望在今年實現量產了,對於關注它已久的年輕人來說,可謂是一個十足的好消息了。它就是馬上將由東風本田家族來進行打造的——享域。

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本田作為國內汽車市場上最具權威之一的日系汽車品牌,這兩年在國內也可謂是起起伏伏,思域的熱銷、CR-V的機油增多,冠道的走紅、再到新雅閣的強勢崛起,總之本田這兩年可以說是名也賺了、錢也得了,雖然出了一點小小的岔子,但這並不妨礙本田在國人心目中的地位,因此,本田也是打算快馬加鞭地推出這款享域車型來搶佔更多的細分市場。而看到這款享域,師哥不自覺地就想說,這車上市還買啥捷達!本田小號"思域"亮相,配1.5T四缸9w絕對能賣瘋。也想告誡咱們有些地區的消費者,10萬元以內選轎車別總盯著捷達!本田新車比軒逸漂亮,外觀個性配1.5T,或不足10w,買捷達朗逸的都等等。

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其實看到這臺享域的時候,我想大多數朋友心中的想法應該也都跟我一樣,咦,這不就是凌派嗎?難道本田這又是要玩雙車戰略?哎,這您可還真說對了,沒錯,本田這次又玩起了雙車戰略,這臺東風本田享域就是凌派的姊妹車,不久就將會在上海車展期間亮相,怎麼樣,對此你們感到意外嗎?

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說到雙車戰略,從最早的"南北大眾"到現在的遍地開花,似乎但凡大一些的外國牌子都希望在國內搞這種同級雙車的戰略。在這其中,本田也算是雙車戰略的先鋒兵之一了,從UR-V/冠道到XR-V/繽智,從奧德賽/艾力紳到雅閣/INSPIRE,東風本田與廣汽本田似乎一直在較勁。這不,看著廣汽本田凌派換代並首月銷量破萬,東風本田也坐不住了,在去年廣州車展期間就在廣汽本田主場正式展出了凌派的姊妹車——東風本田享域概念車。不過,雖說是概念車,可這長相卻一點兒不概念,不信你們看看工信部的申報圖,實車和概念車長的是一模一樣啊,因此,大家的機會也終於來了,這車比捷達、朗逸都好看,甚至相比家中的"二哥"思域都沒遜色多少,因此,對於這款東風本田享域,我覺得大家真可以關注一下。

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上圖為凌派、下圖為享域

具體看下外觀,東風本田享域(暫命名)基本維持了全新凌派的輪廓和整體比例,但細節造型上有著較為明顯的調整,其前臉採用了與東風本田旗艦車型INSPIRE相似的設計語言,黑色格柵面板與大尺寸前保險槓開口都營造了更強的運動氣息。車身側面也與凌派如出一轍,整體形面、腰線與門窗走線等都與凌派保持高度一致。尺寸上享域的長寬高也分別為4756/1804/1506mm,軸距為2730mm,與凌派數據完全一樣。

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來到車尾部分,可以明顯看到這款車保留了全新凌派的整體輪廓,不過該車針對尾燈組進行了重新設計,中央採用了近似貫穿的燈帶,但是否能夠完全點亮目前暫不清楚。同時,其還採用了造型立體的後保險槓設計。內飾部分的話目前尚未公開,不過我猜測享域應該會以凌派為基礎,增強運動設計特徵。

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至於動力,有媒體爆料ENVIX享域量產版車型將搭載與廣汽本田凌派一樣的P10A5型1.0T直列三缸發動機,最大功率122馬力,峰值扭矩參考凌派來看或為173牛·米,傳動系統預計也將匹配6速手動或CVT無級變速箱。不過,我們也不排除其會搭載思域上面的那套1.5T四缸發動機+CVT的動力總成,畢竟四缸機帶來的吸引力肯定更高、動力上更強、也更容易打消購買者對三缸機穩定性方面的顧慮。

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最後就是它的價格了,從名字上我們能看到,東風本田享域概念車,名為概念,實為量產前的試探。從至今獲得的工信部申報圖來看,這款概念車應該與東風本田INSPIRE一個套路,量產版與它的出入不會很大,並將作為廣汽本田凌派的姊妹車出現在市場上。所以,它的價格我猜測應該會與現款凌派9.98-14.98萬元的價格差不多,如果有1.0T三缸版本,那價格或許能接近9萬,畢竟東本這邊的名氣與口碑相較於廣本還是要差那麼一丟丟的,而如果1.5T版本有的話,那售價15萬的頂配也還算合理。總之,最後你要是問我在凌派和享域之間如何做抉擇,我的回答是:要是兩臺車尺寸動力都沒差別,那就喜歡哪個買哪個唄!當然,要是享域有1.5T四缸版本,那絕逼買享域了,你們覺得呢?

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不足:據汽車之家車主口碑反映,新款本田凌派普遍存在懸架減震硬、胎噪有點大、隔音差、外漆面有點薄等問題。此外,座椅不能升降、動力弱、內飾減配、沒有日間行車燈、自動啟停有問題、後排座椅不能放倒、全車縫隙比較大、化妝鏡沒燈、點菸器電源設計不合理、中控臺位置有異響、後備箱空間不夠大、發動機聲音有點大等等都是該車所存在問題的地方,希望廠家後期能夠改善。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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