豐田這個汽車品牌，自中國市場也縱橫了很多年，推出了很多爆款車型，也因此受到了很多追隨者的追捧。榮芳這個車型之前也是自推出後，銷量就一直居高不下，這也是榮芳改款的第五次系列，新車的指導售價大概在18-20萬，在2019款豐田榮放上市後，肯定會跟一大堆車作為競爭對手。
2019款的豐田榮放在外觀方面也是有一定改進的，讓整體車看起來越野的風格更為濃厚，新車的打造平臺也是基於TNGA平臺的。新車前臉的強勢感也是非常充足的。梯子形的進氣網柵看上去也菱角分明，鏤空的中網看起來也是質感滿滿，貫穿式的霧燈區也是個很亮眼的特點，前大燈的的線條也是非常犀利的。整體車型比前代更有運動感。
在尾部方面，較高的尾燈位置也是對榮芳的傳承，側面的線條設計猶如刀切一樣，也是重要組成汽車尾部的環節，後包圍的護欄很大，首尾呼應整體看來氣質感更足。不過排氣管的設計已經略顯乏味了，車頂的旅行架也是黑色的設計，看起來也是氣勢十足。
在汽車內飾方面，也進行了大幅度的修改，內飾進行了修改，中間的中控臺也採用了全液晶材質，配備全機械儀表盤，方向盤還是以往從前沒有太大的變化，不過可以彌補的是車輛大部分範圍都是採用真皮包裹。讓整體內飾看起來更富有質感。不過美中不足的是，有些地方還是採用的塑料材質，有點掉價。
在動力方面還是沒有讓大家失望，搭載的是2.5升I-4直噴發動機，傳動系統匹配8AT變速箱和ECVT變速。 整體車輛的最大馬力功率在203馬力，並且提供四驅驅動系統。同時提供了多種的駕駛模式，榮放在這方面做的還是不錯的，超車方面也是分分鐘的事，對於開車求平穩的，這輛車也已經是綽綽有餘了，雖然動力方面力度夠大，但是油耗也是比較厲害的，在市區紅綠燈走走停停，油耗就會比較高了，但是在高速上，油耗相對而言還是低一點的。
2019款的豐田榮放整體的車輛實用感也是很強的，配置方面使用全系標配自動輔助爬坡功能，通過扭矩的適量控制，同時也具備下坡輔助系統，總體來說車輛的實用性還是非常強的，不管是做家用車，還是商務車，19款的豐田榮放都能完成它的職責。
新款豐田榮放還提供了全景天窗供消費者選擇，採用了獨特的黑色風格設計，將電池放在了移動後排座椅的下方，也給後備箱騰出了不少的空間，後排座椅的舒適度也大幅度提升，開車行路的感覺是非常平坦的，天窗的設計也讓整體車看起來更加美觀。
不過整體車的缺點還是有的，隔音方面做的有點欠缺，小編試著開過一段時間，風燥，和胎噪速度不上60還是可以接受的，但是超過六十關了窗戶還是能聽到這些噪音，並且發動機啟動聲音很大，就連不會開車的朋友也問，你的車是不是壞了。並且配置方面也是有點吝嗇，該有的配置，去掉了很多。
不過作為家用車也好，商務車也好，還是比較實用的，畢竟豐田車一直都是抱著實用，耐操的品質獲得了大部分的追隨者，對此你是怎麼看待2019款豐田榮放的呢，歡迎點贊關注評論，粉絲評論，我會回覆。