沒錢了就多賣幾臺車，有錢了繼續研究轉子發動機
說的就是馬自達
起初喜歡馬自達就是因為其超時代的外形設計，想想馬六就知道了。
新款馬自達cx-5
炯炯有神的大眼睛，我覺得像貓，像鷹。
方向盤的握感很舒適，造型也好看。
簡潔大方的儀表臺，軟性材質不僅在視覺上還是觸覺上都給人舒適感。
三桶式儀表顯示。
天窗是我最喜歡的配置，打開了人坐在裡面不會很壓抑，頭頂一片光明。也許別人會說你還沒遇到漏水帶來的煩惱呢，我到沒那麼在乎，人終將一死，可現在還不好好活著嗎。
後排座椅放倒，還是很平的，大空間嘞，當床都可以，這是三廂車所不具備的。
該車搭配的是2.0L排量的創馳藍天發動機，和阿特茲2.0L排量發動機一樣的，而搭載2.5L排量的為四驅版。
有人就會吐槽了，鄰居每天早上聽到像拖拉機一樣的聲音就知道誰要去上班了，說的是冷啟動時發動機噪音非常大，但是隻要了解為什麼要這樣設計就不會再吐槽了，馬自達廠家這樣設計也是有理由的，就是冷啟動時拉高怠速使發動機溫度達到最佳的狀態，這樣發動機性能能更好的發揮，再一個也是預熱排氣管的三元催化器，減少排放汙染。現在環保越來越嚴了，大家懂的。
身份證
新cx-5售價16萬多起，我覺得比買什麼標誌4008好多了，沒那麼貴，質量也不錯，操控也好。當然了也有其缺點，因為它是日本車，還有就是電池壽命有很大問題畢竟受自動啟停功能的影響。
另外必須要說的是，馬自達，懂的人才會選擇吧。我不是銷售，也不是公關，發文只是扯淡，畢竟我買不起。
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