魄動的理念,馬自達CX-5
車友家園
1/6
CX-5是首款展現kodo設計主題的量產車型。採用了SKYACTIV技術的發動機,實現高壓縮比13:1。
2/6
CX-5在這種高壓縮比的條件下,實現同級別車型中最高效率的燃油經濟性,在燃油經濟性上表現十分搶眼。
3/6
中控位置添加了悅聯繫統,其液晶顯示屏也是煥然一些,給內飾帶來了娛樂效果。
4/6
變速箱將匹配6速手自一體變速器,以及6速手動變速器 ,加大了高效節能的用車體驗。
5/6
CX-5內飾還多了後排出風口,同時後備箱儲物空間增大,給坐在後排的人們帶了舒適的感覺。
6/6
CX-5從整體造型來看彷彿矯健的獵豹正在飛身撲向獵物,展現出了強大的生命力和躍動感。
2017-07-15
更多精彩
'馬自達CX-5不知道怎麼改?看這裡'
"作為馬自達旗下的SUV車型,基於魂動KODO 2.0設計語言打造的CX-5在剛上市時就被很多媒體稱為“最美SUV”,當然,CX-5是不是“最美SUV”還有待商榷,但利用看似混亂的腰線與大膽的線條的“魂動”設計打造出來的CX-5,無論是前臉還是側身都有一股相當搶眼的特質。而...
'15萬左右的合資緊湊車:全新馬自達三昂克賽拉,推薦2.0排量'
"在我們的傳統印象中,日系車一直都是很安分的,不會用一些新的技術,也不會用一些比較潮流的設計,一切都是中規中矩的,雖然很多人吐槽日系車設計有點死板,不懂得推陳出新,但這幾年我們可以發現日系車真的是越來越大膽了。很多日系車開始用上渦輪的增壓發動機還有一些比較激進的設計風格,雖...
'向全新家族元素靠攏,全新馬自達CX-4現身目錄,動力配置無變化'
"馬自達CX-4上市之後引起了一股小旋風,到現在都記得馬路上突然暴增不少新提的馬自達CX-4,不過再美的造型也有審美疲勞的那一天,之後的境況大家心知肚明,這也促使了馬自達改動的決心,這不全新的馬自達CX-4終於掀開了神祕面紗,啟用了全新的家族元素,當然這個全新是針對臉譜而言...
'全車系標配自適應巡航系統,2020 馬自達CX-5規格曝光'
"隨著半自動駕駛科技越來越普遍,馬自達也在新款車型上有所調整,2020款CX-5將全車系標配MRCC+LAS駕駛輔助系統,雖然豪華型被取消,但新增的配備預計會帶來更好的產品競爭力。●改為四車型全面標配半自動駕駛輔助系統●通風座椅下放至2.0升車型當中●2.5升車型無變動CX...
推薦中...