日內瓦車展:解讀全新換代馬自達3昂克賽拉

國內時間3月5日,日內瓦車展如期開始。當然展會給我們帶來了不少的驚喜,接下來我們來聊一下全新馬自達3昂克賽拉。

日內瓦車展:解讀全新換代馬自達3昂克賽拉

外觀方面:這款全新馬3在前臉還是和上一款有很大的區別的,總體來說變得比以前更“嚴肅”了,可能上款給人的感覺是一個笑臉。再來看大燈部分,車燈修長而又圓潤,圓形的LED日行燈更是顯得囧囧有神的,兩側的大燈通過裝飾條呢緊緊地連接在一起,中間的進氣格柵的也變成了黑色的蜂窩狀,加上馬自達的車標顯得高端大氣。

日內瓦車展:解讀全新換代馬自達3昂克賽拉

側面的也是有了很大的變化,這次換代呢側面上部凸顯,下部凹陷,凹凸有致,線條感強。再來看下後尾部,同樣尾部也是側面上部凸顯,下部凹陷,再加上兩側後尾燈顯得非常精緻。後備箱的空間並不是太大,但是深度還是蠻深的,這也是有原因的,原來是沒有備胎的。

日內瓦車展:解讀全新換代馬自達3昂克賽拉

內飾方面:整個內飾的做工呢與現代馬3還是有差別的。首先看中控,分為兩層,而現款的馬3的是比較順滑一點的,懸浮式的屏幕還是很漂亮的,有一點奧迪的感覺。做工品質的還是不錯的,縫合啊,接縫啊處理的還可以。方向盤握著的手感還是不錯的,液晶的儀表盤呢也是比上代馬3大了不少。整體來說新款的昂克賽拉內飾呢表現還是不錯的,特別是雙層的中控臺讓人很是心動。

日內瓦車展:解讀全新換代馬自達3昂克賽拉

空間方面:一位1.78米的駕駛員坐在駕駛位,頭部據車頂還有一拳的距離,座椅的包裹性很不錯,人機工程學做的很到位。但是再來看下後排空間,給人感覺還是小,坐在後座,膝蓋據前車座留有不到一拳的距離,頭部基本上已經挨著車頂了,由於整車採用溜背造型,後玻璃也是感覺很狹窄,壓抑感油然而生。後排空間呢與上款相比變化不大。

日內瓦車展:解讀全新換代馬自達3昂克賽拉

值得注意的:這款昂克賽拉呢相比老款的車重還是重了不少。這款車是1.44噸,老款的呢是1.35噸,單單前引擎蓋就比老款的重了不少。

日內瓦車展:解讀全新換代馬自達3昂克賽拉

我們國內的昂克賽拉的定價大概為11.29-16.29萬,日內瓦車展高配2.0排量給的定價為3.3萬法郎,摺合為人民幣的大概為22萬。說實話,如果真的進入國內這個定價的話,只能送給他兩個字了“涼涼”。怎麼定價讓我們拭目以待吧!

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