2018年，東京有點熱，北京有點冷。不管再冷，也阻擋不住兄弟們對年終獎的期盼，回家的渴望。
有錢沒錢，回家過年。拿到年終獎的兄弟們，先彆著急花，下面我推薦幾款15萬就能拿下的緊湊型轎車。當然，不為別的，就為讓三姑、四姨、丈母孃有一種，你掙到錢的錯覺。
當然，有錢的大佬就不用往下看了，你糾結的不是選哪款車，是糾結帶哪個女朋友回家。
全新一代福克斯
福特·福克斯
廠商指導價：9.98-16.58萬
外觀：★★★★★
內飾：★★★★
性價比：★★★★
整體推薦度：★★★★
優點：
如果你骨子裡有對駕駛性能的期待，炫酷的外觀、顧及家庭、性價比，那我只能給你推薦2019款的福克斯了。全新福克斯的外觀經換代設計後，霸氣側漏，從前進氣格柵的大面積鍍鉻裝飾到炫酷的尾燈及後車標的設計，我表示只想吸一口他的尾氣。售價方面同樣誠意十足。相信新福克斯不僅能征服你，也能征服你的丈母孃。
全新一代福克斯
缺點：
也不能說缺點，畢竟十全十美的車，這個價位不存在。但是根據市場反應來看，新福克斯的幾個小毛病還是要挑的。首先就是內部空間較為一般，怎麼說呢，如果你比較高，就不要留長頭髮了，畢竟可能會掃到車頂，感覺自己萌萌噠。
另外，福克斯內部的零散儲物小空間不多，如果你愛在車上放個珠子，盤個串，或者有6寸以上的巨屏手機，恕老夫直言，他們會在車上顯得很多餘。
全新一代朗逸
大眾·朗逸
廠商指導價：10.99-16.59萬
外觀：★★★
內飾：★★★★
性價比：★★★★★
整體推薦度：★★★★
優點：
朗逸，不用多說，大眾的中國親兒子。這種level保有量的車，配件保有量巨大，性價比必給五顆星。
第二，大尺寸的鍍鉻前進氣格柵與LED日行燈的加入，你會知道，帕薩特的別名就是朗逸Plus；最後，內飾方面，大面積鋼琴烤漆面板的加入也讓朗逸的內飾檔次有了一定的提升，尤其在同價位中，高出其他車系系一個等級。
全新一代朗逸
缺點：
套娃，套娃，套娃。大眾雖然推出了基於MQB平臺的新車，給我感覺還是一個媽生的。不像Toyota的TNGA，媽是一個媽，爸就不一定了，每個車型都可能是隔壁老王們的私生子，而且基因都不錯。當然，如果你就喜歡大眾，當我沒說。
全新一代軒逸
日產·軒逸
廠商指導價：9.98-15.16萬
外觀：★★★
內飾：★★★
性價比：★★★★★
整體推薦度：★★★★
優點：
如果說朗逸是大眾裡最能“打”的葉問，那軒逸就是日產裡的李小龍，性價比先給5顆星。
外觀方面，採用日產家族經典的“V-motion”設計語言，整體逼格提升，直逼大哥天籟。另外，讓我覺得最讚的一點，是全新軒逸的車機系統可以與日產智聯手機APP相配合，實現無縫連接的全路線導航功能。這樣的操作可以避免駕駛者一直去盯著小小的手機屏幕來進行導航，從而在一定程度上提升駕駛安全係數。
全新一代軒逸
缺點：
大部分ok，內飾略老，如果讓我總結兩個不好看的地方，那就是這也不好看，那也不好看。尤其是方向盤，無法提起我這個老司機開車的慾望。
另一點就是起步較肉，超車有一點點吃力，如果你在告訴公路上突然渴望嘗試速度與激情的電影畫面，C位就算了，背景牆也許…是你的歸宿。
昂克賽拉
馬自達·昂克賽拉
廠商指導價：11.29-16.29萬
外觀：★★★★★
內飾：★★★★
性價比：★★★★
整體推薦度：★★★★
優點：
昂克賽拉，我覺得這款車很像迪麗熱巴：你長的漂亮，我才願意記住四個字的你。外觀不多點評，畢竟馬自達的魂動已經馬粉們360度無死角誇獎了。
操控性方面，昂克賽拉超級精準的轉向，非常清晰，指哪打哪；變速箱也非常聰明，想平順慢加速，變速箱做到非常平順，升檔在無形之中。
昂克賽拉
缺點：
小毛病也不少。首先就是內飾太素，如果說昂克賽拉定位為運動轎車，那內飾和運動轎車沒半毛錢關係。太簡潔樸素了，要不是那個戰鬥氣息十足的鍍鉻三幅方向盤，還真是看不出這是一臺運動定位的車型。
然後就是後排空間小，但是也無所謂，畢竟在意空間的朋友，你真的會選擇馬自達嗎？還有隔音一般，老司機就不建議在車上運動了…
思域
本田·思域
廠商指導價：11.29-16.29萬
外觀：★★★★★
內飾：★★★★
性價比：★★★★
整體推薦度：★★★★
優點：
HONDA大法好。具體點來說 操控，性能，油耗，思域的這三圍已經征服無數熱血青年；超低的重心帶來良好的車輛操控性，同時也不失買菜代步的舒適性和空間便利性，思域，真的很耐思。
思域
缺點：
底盤低,行駛時一定注意路面。另外漆面較薄,懸架減震偏軟等方面仍需要改進。最重要的一點，19款今年上市，值得期待。
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如果你能看到這裡，說明你和老李已經結下了不解之緣。所以這次測評，老李從感性出發，年底了，都挺累的，就少提數據了。
其實選車就是這樣，三圍、參數對比半天，最終決定的，還是你覺得好看的那款。所以，數據真的不那麼重要，喜歡就ok了。