英菲尼迪，SUVQX70 - 資訊定製

英菲尼迪，SUVQX70

坐著大奔去接你

1/10

2/10

3/10 外觀：外形基本上就是優勢之一的了，非常的肌肉感，很帥氣的樣子

4/10

5/10 空間：現在就是比較的傷心的地方，內飾就是比較的狹窄，尤其是腳部還有頭部的空間，基本上就是失敗的地方

6/10 配置：配置相當的豪華，個人都一直覺得意外的7擋手自一體前置四驅車身穩定控制天窗多片離合器差速器就是先進

7/10 動力：現在就已經3.5的動力的了，還要就是四驅的動力，扭矩還是爬坡能力都是頂尖的

8/10 越野：在現在來說就是比較的好的，畢竟還是喲電子輔助系統，非常的厲害，個人比較的喜歡

9/10 油耗：有好的控制還是比較的麻煩的，畢竟排量擺在面前，10.3個左右吧，比較的厲害的

10/10 舒適：舒適性能還是比較的不錯的，尤其是做工方面就是做得好，非常的給力，都是真皮的

2017-11-02

更多精彩

'都是豪華品牌中型SUV，英菲尼迪QX50和寶馬X3選哪個呢？'

"【有車大師：汽車導購】在豪華品牌中型SUV中，寶馬X3是一款熱門車型，很多消費者在購買這個級別的車的時候，肯定會看一看這款車的。在二線豪華品牌，英菲尼迪QX60也瞄準了這個市場，而且33.38-46.98萬元的售價，比寶馬X3（38.98-56.58萬元）更加便宜。那麼英...

英菲尼迪QX50 英菲尼迪QX70 BMW BMW X3 原汁原味的德系SUV 英菲尼迪QX80 設計英菲尼迪QX60 2019-09-18

'B級”BBA“迎來新的勁敵，凱迪拉克CT5'

"一直以來，豪華品牌B級轎車在國內都有著大量的購買群體，而奔馳、寶馬、奧迪三個品牌是這個級別轎車的主力軍。這種三足鼎立的勢頭已經持續了七八年，"BBA"在老百姓心目中的印象也成為了豪華車非"BBA"不買的節奏。連捷豹、英菲尼迪、包括十幾年前滿大街的雷克薩斯這些產品力不錯的車...

凱迪拉克美國汽車轎車 BMW 奧迪奔馳豪華車設計捷豹英菲尼迪QX70 雷克薩斯汽車文學體育汽車展覽 2019-09-18

'歐洲人喜歡什麼車？Model 3力壓BBA，凱迪拉克有點慘'

"全球各地對於汽車消費的理解不同，各地人們喜歡的品牌、車型也不盡相同。歐洲作為眾多豪華品牌的發源地，當地居民對於豪華中級轎車的偏好是否與我們存在較大差異呢？近日，2019上半年歐洲豪華中級車銷量前10名正式公佈，下面和小智一起來看看歐洲人更喜歡哪些車型吧。2019上半年歐洲...

凱迪拉克凱迪拉克ATS 奔馳奔馳C級奧迪 BMW 3系特斯拉汽車奧迪A4 捷豹XE 阿爾法·羅密歐Giulia BMW 阿爾法·羅密歐捷豹電動汽車阿爾法法拉利汽車設計沃爾沃S60 英菲尼迪Q50 雷諾汽車沃爾沃小智體育四葉草新聞英菲尼迪QX70 奧迪A4L 歐洲 2019-09-17

'便宜了5萬多，不到22萬的英菲尼迪Q50L為何還是火不起來？'

"作為二線豪華品牌，英菲尼迪一直處於比較小眾化的存在，而英菲尼迪Q50L是英菲尼迪國產車型的代表作之一。雖然在國產後在很多方面可能會根據國內消費者的喜好做出了調整，但是在駕控方面的體驗並沒有做出妥協，其卓越的駕控也一直被人稱道。今年上半年英菲尼迪在華銷量累計銷量共14029...

英菲尼迪QX70 英菲尼迪Q50L BMW 奧迪凱迪拉克XTS 奔馳凱迪拉克 2019-09-17

'狂收好人卡，英菲尼迪QX50就是賣不火'

"自從德系“三巨頭”奔馳、寶馬、奧迪實現國產以後，其它豪華品牌也紛紛效仿，好像不國產就等於不尊重中國市場的樣子。但是，消費者在用自己錢投票，車企給不到消費者想要的東西，即使它們瘋狂打折，消費者也不一定會買賬。日產旗下的豪華品牌英菲尼迪，或許就是這部豪華車市場悲情故事的主角之...

英菲尼迪QX70 英菲尼迪QX50 東風日產乘用車公司東風英菲尼迪原汁原味的德系SUV 設計謳歌汽車日產天籟豪華車奧迪 BMW 奔馳謳歌RDX 轎車技術時尚 Bose 市場營銷 2019-09-17

'奔馳GLC的孿生兄弟，英菲尼迪QX30，為啥賣的不好？'

"在國內二線豪車市場中，有很多比較尷尬的品牌，銷量賣不過BBA，但產品質量還可以，就是知名度太低，比如英菲尼迪、謳歌等等，今天咱倆說說英菲尼迪這個品牌，雖然大家平時在大街上，很少能夠看到這一品牌的汽車，但這一品牌自身卻有著非常不錯的認可度，這是因為英菲尼迪旗下的產品，雖然在...

英菲尼迪QX70 英菲尼迪QX30 設計奔馳奔馳GLC 原汁原味的德系SUV 豪華車轎車時尚技術不完美媽媽謳歌汽車 2019-09-17

'日產和豐田差距不大，但為何英菲尼迪和雷克薩斯卻大不同？'

"BBA以外的豪華品牌，你能想到誰？想必大多數人想到的應該是雷克薩斯吧，作為豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯的品牌號召力可以說已經蓋過了BBA，至少如今買BBA車型還不需要加價提車等車，而買雷克薩斯熱銷車型，你不得不加價，也不得不等車，不然你還真買不到雷克薩斯。相比豐田的雷克薩...

英菲尼迪QX70 雷克薩斯汽車豐田汽車謳歌汽車汽車租賃長安奇瑞汽車本田技研工業沃爾沃日產GT-R 奔馳豪華車凱迪拉克 2019-09-16

'新款謳歌RDX與英菲尼迪QX50對比，誰才是年輕人的最愛？'

"雖然在哈弗H6拉開SUV領域競爭的大幕以來，緊湊型SUV一直都是各大車企的必爭之地。但無可否認的是，隨著市場的競爭多元化，以及市場消費受眾人群的年輕化，更大空間的中型SUV已成為了SUV領域中最理想，也是最能保證出貨量的主打品牌。拋開德系BBA的品牌加成不說，日系高端SU...

英菲尼迪QX50 謳歌RDX 英菲尼迪QX70 本田謳歌謳歌汽車原汁原味的德系SUV 豪華車長城哈弗哈弗H6 本田技研工業雷克薩斯汽車 2019-09-15

'英菲尼迪QX80對比途樂5.6 價格相差十來萬哪個好？'

"今天帶來的是英菲尼迪QX80，這是北美地區和雷克薩斯LX570齊名的全尺寸SUV，最初上市152.8萬，現在平行進口行情80萬出頭，性價比超高。很多車友給我留言說：英菲尼迪QX80和雷克薩斯LX570已經不屬於同級別車了，拿來對比，不在一個檔次。好吧，目前的市場確實如此，...

英菲尼迪QX80 日產途樂英菲尼迪QX70 雷克薩斯汽車原汁原味的德系SUV FJ酷路澤豐田汽車 2019-09-15

'顏值與實力雙雙加強！19款英菲尼迪QX80全尺寸SUV 5.6L+全時四驅'

"【佰咖汽車·進口新車資訊】英菲尼迪QX80剛勁有力的士氣足以讓街旁“戰士們”聞風喪膽。純正的美國血統，讓這臺充分展示了凶悍外形、身材龐大的大型奢華SUV風靡全球，對於乘坐舒適性和彰顯高貴氣質的豪華配置，就是這麼霸氣，這麼咄咄逼人。全新LED大燈的造型非常別緻，前槓兩側增加...

英菲尼迪QX70 英菲尼迪QX80 原汁原味的德系SUV 設計 2019-09-14

'最討好中國消費者的凱迪拉克，這輛XT6值得8分！「快車體驗112」'

"每個品牌都有自己獨特的形象，像凱迪拉克，它骨子裡滲透著的張揚不羈性格。但是在今年7月份，上汽通用凱迪拉克推出全新車型——XT6，它卻給消費者帶來顧家成功好男人的全新人設，這種產品形象在凱迪拉克家族裡非常罕見。上汽通用凱迪拉克 XT6 2019款官方指導售價：41.97-5...

凱迪拉克運動型多用途車英菲尼迪QX70 奔馳英菲尼迪QX60 上汽集團多功能休旅車豪華車雷克薩斯汽車雷克薩斯RX 汽車展覽 Bose 單鏡頭反光相機成都車展 2019-09-13

'“美帝良心”凱迪拉克和BBA到底差在哪裡？為什麼只能屈居二線？'

"目前市面上的車型分為普通品牌、豪華品牌和超豪華品牌。豪華品牌裡面又分一線豪華品牌和二線豪華品牌。一二線豪華品牌沒有統一標準首先這個一線二線基本都是網友們約定俗成的劃分，沒有一個統一的標準。有人說一線二線的區別是銷量，BBA銷量最高；有的人說是因為影響力，BBA的影響力更強...

凱迪拉克 BMW 奔馳奧迪沃爾沃雷克薩斯汽車路虎 BMW 7系高能小子終極裝備轎車運動型多用途車奧迪100 捷豹英菲尼迪QX70 骨折 2019-09-12

'顧家的成功好男人，凱迪拉克XT6就是這種人設'

凱迪拉克運動型多用途車奔馳英菲尼迪QX60 多功能休旅車英菲尼迪QX70 上汽集團雷克薩斯汽車豪華車雷克薩斯RX 設計單鏡頭反光相機汽車展覽 Bose 日本汽車 2019-09-10

'不是謳歌RDX和英菲尼迪QX50賣不動，而是都去買奧迪Q5L了'

"眾所周知，在豪華品牌陣營裡面，除了以奧迪、奔馳和寶馬為主的一線品牌處於膠著狀態，二三線豪華品牌也都是使勁往上走，尤其是以凱迪拉克和沃爾沃等為主的二線品牌，更是使出了吃奶得勁向前擠，讓本就不平靜的車市變得更加的暗流湧動。作為一線豪華品牌，無論是奔馳和奧迪還是寶馬，都想力爭上...

奧迪英菲尼迪QX50 謳歌汽車謳歌RDX 英菲尼迪QX70 沃爾沃 BMW 奔馳沃爾沃xc60 凱迪拉克原汁原味的德系SUV BMW X3 2019-09-10

'今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受，大家覺得怎麼樣'

"還記的第一次遇見蒙迪歐是在13年的車展上，被它那驚豔的外形所震撼了。無論是正臉，還是側身線條，在當時看來只能用驚豔來形容。要知道在13年多數車的外形都還是比較保守的，感覺現在很多車，尤其是國產車在外形上都有模仿新蒙的痕跡。坐進去能看到的部分都是覺得科技含量十足，液晶儀表，...

福特蒙迪歐蒙迪歐致勝福特汽車別克君越豐田凱美瑞時尚大眾汽車汽車展覽日本汽車長安美國汽車音樂 2019-09-09

'英菲尼迪Q50L，丐版降價5萬，21萬真的可以提到裸車嗎？'

"No.1 銷量不夠，降價來湊英菲尼迪於1989年誕生於北美地區。憑藉獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務在市場上逐漸站穩腳跟。英菲尼迪logo作為旗下唯一一款轎車，英菲尼迪Q50L為了迎合中國市場達到需求，車身比Q50加長了50mm，令整車造型更顯協調。英菲尼迪...

英菲尼迪Q50L 英菲尼迪QX70 轎車設計跑車 BMW 豐田凱美瑞體育捷豹豪華車 2019-09-09

'日產（日本+英菲尼迪品牌）公佈2019年8月北美銷量'

"日產（日本+英菲尼迪品牌）公佈2019年8月北美銷量，包括日產和英菲尼迪品牌，共賣掉超過12萬輛。不過，英菲尼迪情況不是特別好其中，日產品牌天籟 Altima 銷量22,403輛，同比增50.1%勁客SUV（Kicks SUV）銷量為7058輛，同比增長82%，創下8月份...

英菲尼迪QX70 商用車原汁原味的德系SUV 日本日產天籟皮卡車內華達 2019-09-08

'推薦28T四驅豪華型凱迪拉克XT6購車指南'

"放眼豪華中大型SUV市場，寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE均展現出強大的統治力，而沃爾沃XC90、英菲尼迪QX60等二線豪華品牌的中大型SUV也各自佔據了一席之地。反觀二線豪華品牌領頭羊的凱迪拉克，旗下在中大型SUV一直空缺，缺少旗艦SUV車型一直是凱迪拉克迫切想解決的問題...

凱迪拉克豪華車奧迪Q7 設計 BMW X5 原汁原味的德系SUV 富豪XC90 BMW 上汽集團英菲尼迪QX70 奧迪奔馳英菲尼迪QX60 音箱跳槽那些事兒蘋果公司沃爾沃 2019-09-08

'國產凱迪拉克CT5發佈！2.0T+10AT，寶馬3系和奧迪A4要小心了？'

"很多人把CT5看作是XTS的換代車型，其實從官方的意思來看，CT5是用來替代CTS的，但又不是垂直換代。藍色CT5看起來非常動感、犀利，甚至有點寬體轎跑的意思。前置後驅佈局、短前懸設計，從C柱開始的小溜背造型和小鴨尾的細節，看上去即運動又優雅，這顏值你覺得怎麼樣？CT5的...

凱迪拉克 BMW 3系奧迪奧迪A4 奧迪A4L 英菲尼迪Q50L 奔馳英菲尼迪QX70 轎車沃爾沃S60 捷豹奔馳C級沃爾沃設計 2019-09-06

'2018款英菲尼迪QX50日常實用性測試報告'

"英菲尼迪作為日產旗下的高端品牌，早在1989年就已經誕生，早期主要征戰於北美市場。在北美，英菲尼迪與奔馳和寶馬一直處於分庭抗禮的狀態，但在國內，直到2006年才正式進入中國的它，在品牌影響力方面卻是遠遠不及“BBA”。QX50是英菲尼迪在國內市場唯一投放的中型SUV，因此...

英菲尼迪QX50 英菲尼迪QX70 設計良心國貨大賞文章 BMW 奔馳收音機原汁原味的德系SUV 2019-09-06

推薦中...

相關推薦

更多精彩