Axela昂克賽拉提車作業,車主表示:汽車就是男人的小老婆!

日本汽車 昂克賽拉 馬自達 卡羅拉 汽車新知 2017-05-28

今年年初有的購車計劃,期初選的車型有卡羅拉、傑德、思域、還有今天的主角昂克賽拉,比較任何日系車,省油毛病少,購車之前,一直在關注傑德,剛出的新款樣子很喜歡,不過1.8的老電噴感覺動力不夠用,1.5T配置還行但是試駕以後感覺底盤太散,感覺不紮實,轉向有點不精準沒有指哪打哪的感覺。直到在街上看到了一輛17款的昂克賽拉,感覺樣子真是太漂亮了,新款中網改的很大氣,比老款除了更漂亮以為更精緻了不少,之前也關注過老款,新款一看到馬上就有了心動的感覺。汽車對男人來說是小老婆,看到小昂時候就深刻的認可了這句話。

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傳說中的GVC,試駕完感覺那叫一個爽,真正體驗到了什麼叫人馬一體,方向盤特別輕盈,轉向指哪打哪。創馳藍天的AT變速箱,換擋沒有頓挫感,想加速時候馬上降檔,真是太爽了。1.5的動力絕對夠用,給油時候絲毫沒有停頓,特別滿意。

內飾黑色簡潔,加裝帶的導航也很好用,小手剎給人感覺挺運動,手感特別好

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座椅是加裝的真皮,不過還是用了坐墊,亞麻夏天更舒適點

座椅的包裹性特別強,開車時候偶爾來個急性駕駛,座椅也會把我牢牢控制住

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側面45,最漂亮的角度

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精緻的車門,馬自達的魂動設計讓人慾罷不能

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性感的小PP,很多車,前臉還行,一看PP就不能接受了

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尾部的線條,馬自達車設計,車頭長車尾段,小溜背的感覺

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都說昂克賽拉後排特別小,我到不覺得,又不拉貨,我買的是車不是貨車

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側面小線條,有時間想把輪轂換成18寸的

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加裝的導航也有旋鈕控制,雖然沒有原廠悅聯手感好不過也不錯,感覺舒適版性價比還是挺高的

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最後晒車鑰匙

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