全新豐田卡羅拉質量有偷工減料嗎?換上獨立懸架會熱銷嗎

全新豐田卡羅拉質量有偷工減料嗎?這一點可以不用擔心畢竟卡羅拉都從板車懸掛換成了獨立懸掛,可以看出它的決心。卡羅拉絕對算得上明星產品,自上世紀60年代誕生以來,創下了無數銷量神話,眼前的便是第十二代車型,號稱史上最強卡羅拉!老謝為你詳細解析。

全新豐田卡羅拉質量有偷工減料嗎?換上獨立懸架會熱銷嗎

全新卡羅拉有美版和歐版之分,一汽豐田卡羅拉用的是歐版,而廣汽豐田雷凌用的則是美版,二者均基於TNGA架構打造,所以本質上兩車還是一樣的。歐版卡羅拉的前臉跟全新剴凱美瑞風格接近,大面積亮黑色中網增強了前臉的視覺沖擊力,兩側型鍍鉻飾條形似獠牙,讓它看起來更凶狠了。

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車側給人一種清爽利落的感覺,就設計來看,挑不出什麼問題。車尾走的是極簡設計路線,造型跟美版車型(全新雷凌)有著明顯的差異,後包圍兩側的凹陷處理能跟前臉的鍍鉻飾條形成呼應。

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全新設計的中控臺看起來簡潔大方懸浮式中控屏也讓它多了幾分科技感。新車在用料方面較現款國內在售車型有了一定提升中控臺使用了大面積軟性材料覆蓋,輔以縫線點綴無論是視覺還是觸覺體驗都不錯。後排中間地板有一定凸起,並且縱向空間也很有限,對於成年人來說乘坐感受不太舒服。

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歐洲版卡羅拉提供1.8L和2.0L兩款混動系統以及一款1.2T發動機供消費者選擇,1.8和2.0L混動系統的綜合最大功率分別為122馬力、180馬力,12T發動機的最大功率為116馬力。

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傳動系統方面,新車配備了全新研發的 Direct- Shift CVT無級變速箱和一款6檔智能手動變速箱。全新卡羅拉使用了前麥弗遜和後多連桿式獨立懸架這也是卡羅拉首次使用後獨立懸架

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結語:全新卡羅拉較現款國內在售車型有了巨大的提升,外觀方面,它變得更加年輕動感,符合當下汽車的發展趨勢,在消費者日益年輕化的今天,它將吸引到更多的90後用戶同時內飾設計也變得更為簡潔,用料和配置在現款基礎上得到了大幅提升,進步ー一增強了競爭力。得益於TNGA架構該車的後懸架升級為多連桿式獨立懸架,同時經過多處調整它的重心也降低了相信在行駛品質上會有不小的進步。歡迎大家提出對新卡羅拉的看法,下方留言吧

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