沉睡17年的她 如今要回來了 你錢包激動嗎?

日本汽車 豐田Supra 跑車 BMW 寶馬Z4 醬醬侃車 2019-02-19

西有法拉利,東有大豐田,豐田不再是你們眼裡的街車,塵封了17年的supra終於來了,等了太久太久。本來我就是一個老爺車車迷,在我看到Supra的老款車型時,我就深深的愛上了!別問我為什麼,大概是因為情懷!好看的不得了。尤其是在《速度與激情》裡保羅駕駛的那臺supra,飛躍軌道的那個畫面,永遠無法忘記!

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這是1979年第一代的Supra,它擁有2.6升直列六缸發動機,可產生110馬力和136磅-英尺的扭矩,同時配備五速手動變速箱或四速自動變速箱。

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1982年第二代Supra,它的不一樣,在於裝有一臺全新改良的5M-GE引擎,但是三年後,日本本土的Supra就換成了新的6M-GE引擎,190匹的馬力,要比5M的170匹更強勁!

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1986年第三代的Supra,第三代又比第二代精進了一步,換成了性能更強的7M-GE的直列六缸3.0排量的引擎,馬力也增加到200匹!但是僅僅相隔一年後,豐田就將全新的渦輪技術放到了這臺車上,也就是帶有渦輪增壓的MA71,使用7M-GTE引擎,馬力直接增加30匹,總共230匹馬力。別小巧當時的230匹馬力,在那個年代已經是很強了!這也是豐田第一臺裝備渦輪增壓系統和ABS的車型,你們可以想想豐田是多麼的看重它!

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記得經典的這一幕麼?這就是當時在拍速度與激情時保羅駕駛的那臺車,它是豐田Supra第四代車型,也是我們最熟悉的傢伙,它和公路戰神GT-R、自然吸氣之王NSX以及轉子王RX-7併成為日本四大國寶級性能車。

它搭載的是神機2JZ-GTE3.0升渦輪增壓發動機,但是因為日本汽車業界有“280匹”的君子協定,不得超過280匹的動力,所以這臺極具潛力的性能王,就這樣被冰封了!不過外銷的Supra能有320匹馬力,所以豐田不是不起眼的街車,也不是開出去丟人的車,在90年代它就能造出來這樣的車,足以說明豐田的技術有多麼強大!

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Supra不是一臺簡單的車,它經過改裝,完完全全可以炸出1000匹以上的馬力,不信,你們可以去試試。在2002年8月,豐田決定停產Supra,這個風靡日本的神車就這樣進入了冬眠。就像我們對馬自達RX-7的情懷一樣,對Supra的2JZ有著一樣的情懷,我想懂轉子發動機的朋友應該明白這種特殊的情懷!

那麼現在豐田把Supra復活了,馬自達何時復活轉子RX-7?

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我們來看看隔了17年又回來的大牛!豐田跟寶馬合作,借用寶馬Z4的平臺和動力系統,復活了這臺全新的Supra,它和寶馬Z4也都是在奧地利的工廠共線生產。實際上套了一個豐田的殼和Supra的標,核心動力系統都是寶馬的,emmm...我不知道該說啥!當年我們的2JZ呢?與其跟寶馬共享平臺生產線,不如好好研究改良一下當年的2JZ。你們說對麼!

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這臺車跟以往的車型都不一樣了,全新一代的Supra的車頭設計,你們看出來自於哪裡了麼?我告訴你們吧,外凸的前包圍是方程式賽車的前鼻錐,再配上“會說話”的LED大燈組,絕對會讓你過目不忘。還有前機蓋上的進氣口,也採用跟豐田2000GT同樣的設計,既能減小車輛正面的空氣阻力,又沒有減去架乘人員的頭部空間!然後在用下方的黑色擾流板來裝飾自己是性能車的身份!對了,前包圍的右側是有自適應巡航雷達探頭的,所以在駕駛的時候,一定要小心追尾哦!

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全新Supra的整體尺寸:4380/1865/1290(1295)mm,軸距是2470mm。從尺寸上來看,長和寬都要比寶馬Z4和奧迪TT大,只不過高度會比後兩位低,也是為了更好的保障汽車的空氣動力,對了軸距是和寶馬Z4一樣的,但是要比TT小一點哦!但是我覺得這對Supra不影響,畢竟50:50的均衡配重和優化的空氣動力學設計,讓Supra有著完美的操控性!

我覺得Supra的復活也有不少借用經典老車的元素在裡面,也是像它們致敬吧。比如說Supra的後輪拱的明顯肌肉線條,就跟豐田2000GT上的一樣。

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這兩個顏色的車尾是我看到最好看的車尾,沒有之一。我特別喜歡的是Supra車尾向上翹的設計,這是突出的集成擾流板,是為了更好的抑制空氣動力升力,但是真的很好看,有沒有。還有兩個大尺寸的後排氣孔,以及環形的LED燈帶,讓這個車尾可以和保時捷911的車尾相提並論啊!

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不愧是全新一代的Supra,內飾也可以算得上豐田全系最好看的內飾了!懸浮式的屏幕,橫貫中控臺的空調出風口以及駕駛側的獨立支柱等等都非常的好看。但是整體的效果有濃厚的寶馬味道,比如方向盤的造型和功能配置、懸浮式的中控屏幕、橫貫的空調出風口等等,都是寶馬的樣子。除了它的液晶儀表盤再強行強調自己帶有的運動光環,其他的都一樣,並且這個傢伙還裝了寶馬iDrive的人機交互系統...

盼了很久的車型,結果都是寶馬的核心...豐田,你何時能不懶了?自己研發一下被!

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在北美的發佈會上,豐田Supra搭載了3.0T直列六缸發動機,最大功率335馬力,峰值扭矩495牛米,傳動系統搭載了8AT變速箱,0-97km/h加速時間是4.1秒。你們有沒有覺得這臺發動機有點眼熟?又有雙渦輪增壓器、又有缸內直噴技術,還有別的技術,我就不說了,完完全全是一臺來自德意志戰車的產品!也就是說,這臺Supra是寶馬Z4的孿生兄弟!但是Supra有著更好看、更時尚的外觀,並且價格上要比寶馬Z4便宜不少,未來可能會成為時尚的新寵。

豐田在這個時候發佈這臺車,可能是因為豐田86不再輝煌,所以想用這麼一臺車來創造輝煌!但是作為有情懷的車迷,我真的只想要2JZ!!

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