首先要說,雅閣混動的出現,是對中國B級車混動市場的極大豐富,讓人們有了更多的可選性,脫離了只有凱美瑞一家獨大的現狀,有了選擇性,才有更大的市場關注度,雅閣混動的意義極其重大。那麼23.98的價格到底值不值呢?
1、這裡必須要強調的是,經過測試,雅閣混動在綜合工況下是比凱美瑞混動更加省油的,當然堵車的情況下,還是凱美瑞省油,但高速狀態下是雅閣省油。但從整體設計、做工和用料方面,雅閣比凱美瑞要高出一個檔次,吸引力也會更大,而凱美瑞25.98元的價格也不佔優勢,即使終端優惠已經跌破23萬,依舊無法跟雅閣進行正面競爭。
2、分解來看,雅閣和凱美瑞的銷量勢頭在這兩年都不理想,這主要是雅閣和凱美瑞在整車設計方面脫離了中國消費者痛點,雅閣縮短了軸距,而凱美瑞則降低了豪華感,這兩家日本看家車型的沒落給大量的新興對手培養了眾多的市場空間。因此在入門價格上,雅閣和凱美瑞都降到了15萬左右。
3、混動技術方面,豐田一直是領先世界的,全球保有量達到900萬臺,佔全球混動汽車市場90%,這些都是豐田混動技術的背書,但不得不承認,雅閣這一代混動要比凱美瑞現行的混動技術更加先進,因此綜合功耗要更小,而凱美瑞混動因為上市多年,面臨換代,暫時落後也很正常。
綜合來說,雅閣混動就目前市場價值來說,肯定是超值的,不但擁有日本技術的可靠,也擁有最先進一代的混動技術,配置性價比以及內飾設計都很加分,23.98元可以買德系車的中高配車型,而雅閣混動的配置也很高。相信會對市場有很大的刺激作用,不但可以打擊豐田混動競品,還可以提升雅閣整體的銷量。
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