本田學大眾，玩中國特供車，月銷量過萬，油耗4.9L，比雅閣便宜
本田也學大眾，玩起中國的“特供車”，一個月大賣17166臺，油耗4.9升，比雅閣便宜！
本田十代雅閣
十代雅閣上市時飽受爭議，都知道級車市場定位商務車，邁騰、雅閣、帕薩特和凱美瑞等主流級車莫不如此。而十代雅閣無論是外觀、內飾還是配置、細節上都是針對年輕人而來。但是事實證明，雅閣這次走對了，銷量節節攀升，月過兩萬，甚至超越大眾邁騰等眾多競爭對手。
本田還有一款中國的“特供車”，升級後，顏值酷似縮小版的十代雅閣，比雅閣便宜，同樣很受歡迎，12月一個月大賣17166臺。它就是凌派，這款三廂緊湊級轎車早幾年也很風光，只是競爭激烈的市場中，漸漸力不從心。本田給它全面升級後，絕對是車群中一眼就能發現的主。
外觀方面，凌派的車頭部分和思域以及雅閣差不多，尤其是LED大燈和前中網的設計。但是這款車的整個腰線包括車尾的部分都和老版相差不大。也是一個重度的改款車型，整個凌派的車身尺寸要比老款車型有了一個很大幅度的加長，這樣的外觀已經接近中級車的水準。
內飾部分就可以看到凌派有別於飛度和鋒範。首先，它的中控臺是三層的材料拼接，中間一層採用了人造皮革的包裹，儀表盤和中控屏幕都是和思域一樣的配置。這臺車儲物空間設計很人性化，空間利用最大化，這對於家用車級別的車來說，是非常值得慶幸的事情。在乘坐空間上，空間充足，幾乎是兩倍飛度那麼大，乘坐舒適，絕對讓你能夠享受到超值的感覺。
動力方面，整車搭載1.0T的3缸發動機，最大功率90千瓦，最大扭矩173牛米。雖然動力上，是三缸的1.0渦輪增壓發動機有些槽點，相比以前的1.8L自然吸氣發動機，動力明顯下降，但每百公里綜合油耗最低僅為4.9L，已經4個月銷量過萬了。在綜合油耗方面，這款車的大體油耗在5-7L左右，維持在一個較低的油耗水平上。這也符合本田一直以來的油耗水平。所以選擇這款車，你無需為了油耗而擔憂。
在駕駛感上能夠給消費者滿意的答案，在轉向上，因為有了AHA的便捷性轉向系統，會讓駕駛者在過彎的時候更加輕鬆快捷。全新的凌派換裝了博世的電動剎車助力泵，剎車方面也能做到線性而安全。
售價方面在9.98萬到14.98萬的指導價。這款空間大，外觀酷，油耗低的車是其最大的亮點，低配版本，最終就只需十一萬就能拿下，如果有這方面的預算，不妨去選擇這款車！
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