最近幾年時間，我們國家的汽車工業得到了長足的發展，一大批優秀的國產車已經面世，像哈弗H6、吉利博越、帝豪、長安睿騁CC等車型在市場上廣受好評，被民眾的接受的同時也證明了自主品牌確實今非昔比。隨著自主品牌的崛起，主流合資車型也感受到壓力，許多車型紛紛進行了降價。
我們今天的主角豐田雷凌就是一款全系降價2萬的合資車，下面小編就帶大家好好了解一下。買卡羅拉還不如買它，油耗5.4L+CVT，比朗逸好看才9萬起步。
豐田雷凌的外觀在同級合資車型中算是比較前衛時尚的，前臉大嘴式的進氣格柵，並採用了燻黑式的飾條加以修飾，看上去很有層次感，此外大燈與進氣格柵直連也加強了其前臉的整體性，側面看上去動感十足，腰線細膩流暢，再搭配上造型獨特的全鋁合金的輪轂，運動氣息一覽無遺。同時比起朗逸要好看不少。
豐田雷凌內飾方面依然很有運動風格，同時材料做工也比較精緻，平底三幅式多功能方向盤，戰機引擎空調出風口，加強其運動感。門把處採用了大面積鍍鉻板裝飾，極大的提高了整車的檔次感和層次感，座椅的包裹性和支撐性也做得很好，加以方向盤換擋功能，有效緩解駕駛疲勞感。豐田雷凌的空間也相對比較出色，其車身尺寸為4630*1775*1480mm，軸距長達2.7米，超長的軸距為其帶來了寬裕的後排空間。
豐田雷凌的動力方面，分別搭載了1.2T的渦輪增壓發動機和1.8L的自然吸氣發動機、1.8L+電機雙引擎版本，它們的百公里油耗分別為5.4、5.9、4.2L 。總的來講，其燃油經濟性做得相當出色，1.2T和1.8L發動機的最大功率分別為85、103KW，最大扭矩為185、173NM。
豐田雷凌作為一款日系車，它的優勢在於燃油經濟性和品控，其劣勢也相對明顯，與大眾朗逸相比，高速時底盤不夠沉穩，噪音控制不到位等。怎麼選擇就看大家的需求了。
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