2018年的東風本田日子其實並不好過，雖然最終交上了697015輛這個看似還不錯的成績單，但是和2017年同比來看，東本整體下滑4.1%。對於東本的這個成績大家似乎並不意外，畢竟去年東本的兩個主力車型CR-V和思域都分別栽到了"機油門"和"斷裂門"上。
這兩款主力車型出了問題對於東本的銷量的影響我們不言而喻！所以，東風本田在2019年如若想要銷量變得更好的話，就必須要有幾款"殺手鐗"的車型。但是，最近東本發佈了將於2019年4月上市的車型"享域"，一經發布，就有網友大呼似乎東本在2019年顯得有點發力不足，到底怎麼回事，我們一起來了解下！
首先東本最先拿出的殺手鐗就是凌派的姊妹車型——享域，將於今年4月份上市，沒錯，就是去年在廣州車展亮相的享域。從外觀上來看，享域畢竟是凌派的姊妹車型，所以多少有些相似，但是細節上還是有差異的，享域採用了本田最新的家族式設計，整體設計不似思域那麼運動，給人更多的感覺是偏家庭、穩重的感覺，
車身尺寸方面，和全新凌派保持一致，車身長寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm。總體來說，享域的外觀雖談不上多驚豔，但至少屬於耐看型的。
接著來看內飾方面，在此次東本曝光的官圖中內飾圖並未顯示，但是從目前的圖片中來看，享域估計會配有兩種顏色的內飾，值得一提的是，享域的後排座椅中央扶手向前翻折的小桌板增加了儲物的能力。
最後來看動力方面，享域搭載的依舊是代號為P10A3的1.0T直列三缸發動機，其最大馬力為122Ps，最大功率為90KW。傳動方面匹配的是6速手動及CVT變速箱。是的，你沒有看錯，這又是一款三缸車型，看來東本是想將三缸進行到底了！隨著三缸發動機被越來越多的車型所使用，車迷們或許也只能用一句"存在即合理"來安慰自己了！
其實根據東本今年的發力點和目標來看，享域應該是重中之重。近兩年來，東本在轎車上，只有思域一款主力車型在衝量，的確是有些力不從心，但是享域的處境又實在是尷尬，產品競爭力相對一般，東本的品牌號召力受損，都讓享域前途未卜。
寫在最後
所以一切歸根結底，還是要看享域的定價，定價低了，思域怎麼辦？定價高了，直接歇菜。對於享域的定價，相信大家都喜聞樂見，那就讓我們坐等上海車展享域公佈價格的時刻！
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