視覺性能範兒,傑德,做你愛做的!
卡妙思Cammus
1/20
本田傑德,在南方地區,是一款非常暢銷的車型,而且外觀看起來很運動風!本田傑德,比較適合有家室的男人,車身長,空間大!
2/20
本田傑德,騷包的外形,修長的車身,漂亮的腰線,讓無數年輕人甘願掏腰包購買!
3/20
4/20
介於兩廂車與MPV中間地帶的混型風格,讓傑德擁有了即前衛又實用的設計語言,加上比SUV經濟實用,比轎車承載能力強的特點,讓很多人對它有很高的評價!
5/20
本田傑德的動力性能不是很OK,中低速下,車子有些沉重!
6/20
傑德的視野很開闊,駕駛艙的氛圍比較輕鬆,開著它巡航是件很開心的事!
7/20
傑德的隔音效果一般,當在高速行駛時,噪聲更是無比誇張!
8/20
車尾比較普通,尾燈輪廓、牌照位等都維持了老款的造型,雙邊共兩出的排氣管!
9/20
10/20
其實改裝文化沒有一個絕對的標準,有人喜歡純粹的性能範兒,有人喜歡姿態範兒,哪怕要經常忍受菊花一緊的感覺,每個人愛好不一樣,選擇也不一樣,車主阿德喜歡性能範兒,於是想通過改裝來彌補傑德動力性能的不足!
11/20
12/20
阿德選擇的是8週年紀念版節氣門控制器,其實就是電子油門加速器,節氣門控制器的作用就是改善收集信息所造成的延遲現象(電子油門加速器與節氣門控制器的設計目是相同的,但電子油門加速器是不帶本身的控制器,只能做到加速油門反應速度的作用,卻無法做到控制節氣門開啟角度),節氣門控制器,可以改變進氣量,從而得到更好動力性或經濟性效果的目的。
13/20
這款8週年是紀念版的,外觀上印有8週年紀念版字樣,厚薄適中,粘在車體既可操作!
14/20
師傅在安裝調試,受颱風“瑪娃”的影響,今天下雨,但是颱風和大雨也無法阻擋車主的腳步!
15/20
16/20
7種模式可以選擇!
17/20
C2是競速模式,可以讓你暢享賽車的速度與激情!
18/20
Ec是省油模式,C1是運動模式,No是原車模式!
19/20
20/20
本田傑德,沒有個性鮮明的風格,然而實際的使用中,這臺車一定是居家旅行的好幫手,車主阿德根據自己意願來改造,從實際出發,讓愛車變的無比貼心順手,所以小編祝福阿德!
2017-09-10
更多精彩
德、日系的安全性能,究竟能否分出高低?
安全是德系VS日系這個話題的核心爭端,我一共用了三篇來寫,這篇將是第三篇,即對於安全話題的收筆。那就讓我把觀點說得直接一點吧。首先就安全理念來說,我認為德...
本田正視現實,新傑德取消“偽6座”,加量不加價!
2019年剛剛開始,本田已經坐不住了,推出傑德2020款。更重磅的是,此次取消了6座版本。市場上總是有人喊著,6座才是王道,我就是想買一款6座MPV,然而...
推薦中...