又一款日系車倒下,來之前吹上天,改名之後罵聲一片,只好停產
日系車在國內的用戶評價還是不錯的,像豐田普拉多、豐田凱美瑞、本田雅閣等等車型號,在消費量方面也是非常不錯。而像豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤等等不錯的車型號,但是這些車型號在國產之後,用戶評價一剎那就奔潰了。主要是目前國內汽車市場上,城市型Suv和越野型Suv逐步形成網絡紅人車型號,像豐田普拉多、蘭德酷路澤這種車型號也不會放過我這種機會,但是在國產之後,這幾款車都倒地了。
豐田普拉多可能大家也知道,在國產之後這個車因為減配的問題,讓很多車友們不斷調侃,而豐田普拉多在國內的消費量也是之下下降。而在豐田普拉多之前,還有另外一款豐田神車,就是豐田蘭德酷路澤這個車了,之前這個車的姓名叫陸地巡洋艦,聽著姓名就非常霸氣側漏,但是在改了姓名之後,豐田蘭德酷路澤這個車就被成千上萬車友取笑,幾百萬的車叫“爛的哭路者”,這是什麼姓名呀。
豐田蘭德酷路澤這個車在國產之後,減配就成為了這個車的家常飯。有些車友表示,可能是國產蘭德酷路澤認為,國人不明白性能Suv,所以將一些流行配備改換,用降低價位的方式來獲得消費量。但是這種方法對於這個蘭德酷路澤而言,似乎並沒有什麼效果
因為就豐田普拉多、蘭德酷路澤這種車型號而言,能夠掏錢買得起蘭德酷路澤的工程老闆,還能在意生產廠家給划算的這兩萬元錢?對於這種豪華型性能越野車而言,減價的模式並不適合。能買得起這種車型號的人並不是好面子,也許為了面子,他們花幾百萬為什麼不買奧迪車A8買奔馳S級?
不少車友們也是表示,豐田懂國人,但是自己人卻不明白自己人。豐田蘭德酷路澤在國產之後,消費量方面也是出現了雪崩式的下降,國產的“陸巡”本質賣沒動。在之後這個車也是強迫停工,不少車友紛紛表示,其實造車企業不要以以前的眼力對待我們工程老闆,目前的工程老闆已經不會是以前那類不明白車的了,其實我們目前也是變得更加懂車,沒有生命的車型號我們本質不要。