在當前的國內汽車市場上日系車跟德系車可以說是最為風光的存在，也是彼此之間的最大競爭對手。本田作為日系在國內汽車市場上的主力軍，旗下車型以靚麗的外觀以及一流的品質一直以來都擁有著非常不錯的口碑。但是近段時間以來，由於機油門事件導致本田的形象可以說是一落千丈，由於處理不及時對於本田的影響是非常巨大的，目前本田旗下的車型，別說加價購車哪怕是降價都是受到了廣大消費者的抵制。不過本田競瑞這次也算有誠意，降價幅度巨大，原來價值13萬的A+級車，現在降到6.67萬起售，可以說非常夠意思。
在外觀方面競瑞的前臉採用本田的家族化設計，U型鍍鉻裝飾連接大燈很是犀利，大燈的造型比較有運動風格，日間行車燈很是犀利。整個車頭看起來很有視覺衝擊感。在車身方面，這款車的腰線也非常的硬朗，整體都顯得非常的年輕時尚。尾燈的造型和思域這款車非常的相似，整體來看競瑞的外觀設計非常犀利年輕很有運動範。
本田競瑞外形沒得說，掀背設計，轎跑造型，整車運動感十足，年輕人的菜。車身尺寸方面4517mm/1705mm/1489mm，軸距為2600mm。整體空間尺寸雖然略小於朗逸、軒逸等車型，但是在空間表現上確實絲毫不輸，畢竟本田在空間利用率方面還是很有一套的，完全能夠滿足一個普通家庭的日常使用。
內飾造型與同一平臺的哥瑞一致，也是採用本田全新的設計語言，這樣的設計雖然不如外觀那樣給人足夠的新鮮感，但整體傳達出來的時尚感不錯；而在配置方面，這輛車也做到了足夠的主流，標配主副安全氣囊，中配版及以上配備VSA車身穩定控制系統，坡道輔助系統，頂配車型還配備盲點顯示系統。
尾部設計甚至比前臉還要誇張，在後備箱頂部波浪狀的擾流板，其實就是裝飾作用，特別的騷氣。貫穿式一體尾燈競瑞是第一批採用這樣設計的車型，可以說是走在潮流的最尖端特別炫酷。從整體外觀來看競瑞這款車型除了尺寸略小，其他方面都是比大哥思域要漂亮的多，如果單純為了運動的外觀，買思域還真不如買競瑞這款車型.在動力表現上，該車的設計雖然不突出，但卻相當實用。配備的是本田久經市場考驗的1.5L自然吸氣發動機，匹配的傳動系統為5擋手動跟CVT變速箱，最大馬力達到了130馬力。
