對於日系車，我只能說喜歡他們的結實、耐用，但是真的讓我買的時候，我可能還是會選擇美系車或者國產車。最近也是因為工作的關係去了趟日本，同時因為寫汽車習慣了，下車的第一反應就是看看停車場裡面都是些什麼車，是否也是和國內停車場一樣有那麼多不同的豪車、好車。結果尷尬的是，幾乎整個停車場都是日系車，雖然說是在日本，這也有點誇張了吧。後來也和朋友聊了一段時間，才發現原來日系車在國內的地位和我們的國產車在國內真的不同。今天就聊聊日本大街上基本上都是日系車，真的只是像網友說的那樣是因為便宜嗎？為什麼大多數日本人都買日系車？
第一點：愛國
你沒看錯，真的是因為愛國，當時朋友給我說完這個理由之後。我真的有點無語了，我一直覺得用愛國來形容買車是開玩笑，但是對於很多日本人來說，買自己國家的汽車真的就是因為愛國。當然，這也和日系車的品質有直接關係，如果日系車的質量不好，你看看愛國能維持多久。所以說，愛國也是有前提的，這也是為什麼我們的國產車有時候打著愛國的旗幟，卻依舊有很多人不買賬的原因。說句老實話，不是我們不愛愛過，但是錢都是自己辛苦賺來的，誰不希望自己的車結實耐用，不過好在目前國產車也是在進步的。當然，日系車也有一部分是捧起來的原因。不過不可否認，日本人很多真的是因為這種愛國思想才買的日系車。
第二點：性價比高
國產車在國內的性價比有多高，日系車在日本的性價比就更高。很多人覺得誇張，講真，你能用兩年的工資買一輛豐田埃爾法嗎？但是在日本，很多家庭實際上開的都是豐田埃爾法，為啥？因為便宜唄。大多數日系車在日本國內的售價真的是非常低的，實際上在全球好多地方也都是比較便宜的，不過在國內就不同了。有時候這點不得不說是一種悲哀，尤其是有些車型在國內的加價都比一輛國產車還貴了。其實每個國家最暢銷的應該都是自己國家的國產車，畢竟夠便宜，不是嗎？
第三點：實用性很重要
其實在日本，你會看到很多MPV，尤其是在國內暢銷的一些MPV，在日本那才是真的隨處可見。反而像奔馳、寶馬等豪車看到的真不多，或許我去的地方不對吧。但是至少從我的視線裡面看到了很多老款的大馬力日系車，甚至連一些改裝後的大後驅都有，國外的豪車看到的真少。而朋友的解釋則是當地人都比較在意實用性，對於品牌反而不是那麼看重。講真，如果埃爾法等日系車在國內也和日本一樣的價格的話，那麼我想我也會覺得埃爾法更實用。總體而言，我們有時候不得不學習人家的那種精神，尤其是對於自己家產品的支持，畢竟誰都不支持，還如何發展呢？