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馬自達6，外觀簡潔普通，前臉細看，還是覺得挺帥的！
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大前臉的細節之處也能看出設計師的用心，蜂窩狀的氣格柵，增添了汽車的運動感~
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馬自達6取消了側面防擦條，前臉一字排開的LED大燈，顯得個性十足。
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中型車馬自達6的車身尺寸，被現在流行的轎跑迅速超越，從數據上看，馬自達6並沒有什麼優勢。
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側面造型飽滿、流暢，顯得具有運動感！
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經濟性的輪轂，不注重時尚但是實用。
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尾燈和前車燈一樣，一字排開的大燈，長長突出的車尾，也直接暗示了後備箱空間比較寬闊。
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銀色金屬拉絲裝飾，使得造型不單一。
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中控臺被黑色覆蓋，內飾以淺灰色為主，黑灰相間，顯得樸素簡潔!
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三幅式的方向盤，印有馬自達LOGO的標誌置於中間，手感比較不錯，雖然不是真皮包裹材質，但是防滑度還是很OK!
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老款的馬自達6沒有顯示屏，通風口處於操控臺的上端，這是馬自達一直以來的設計風格。
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車主加裝了3S智能駕駛控制器，3S在界面上增加了原車油門響應幅度和在3S駕駛模式作用下的油門提速響應對比圖，通過模仿儀表盤的形式表現，能明顯看到車輛的油門響應幅度變化，更具感官刺激。
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有些人會置疑電子油門加速器的效果，自認為直接深踩油門不也照樣提速嗎？
其實不然，根據小編多年的經驗，深踩油門會感覺有明顯的半秒鐘停滯，之後速度才會加上來，但是這個小裝置不一樣，輕踩就會迅速提升動力！
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3S顯示屏，具有界面錶盤設計，能將原車和加裝電子油門後的油門響應值，直接對比顯示出來，讓人更直觀感受到視覺刺激。
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中英文自由切換，每一種模式都有0-9段可調。
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如果將油門區分為十格為例，原車油門要踩4、5格，車子瞬間速度才會出來，而裝了電子油門加速器後，只要踩2格，就可以達到踩4、5格的效果！
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