蘭德酷路澤要換代了,V8大自吸成絕唱!

蘭德酷路澤要換代了,V8大自吸成絕唱!

現款的豐田蘭德酷路澤 200 車系是 2007 年問世的產物,在問世十餘年間也改款了兩次。

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正當大家以為豐田是否不打算大幅改良 Land Cruiser 車系的時候,最近海外媒體傳出全新一代 Land Cruiser 300 車型的消息,不僅將於 2020 年夏天問世,同時在亞洲市場將取消使用已久的 V8 引擎改成雷克薩斯LS500相同的動力系統, 3.5T V6雙渦輪增壓發動機以及3.5 V6 Hybrid,最大功率420馬力,峰值扭矩600牛·米,搭載10AT變速箱。

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外觀方面

新車整體風格將更加豪華,前臉中網將和現款造型相似,大燈的造型也更加具有科技感,內部還將搭載全LED燈源,下包圍則採用貫穿式的設計,延伸橫向的視覺效果,兩側L形的霧燈則使前臉的視覺效果更加精緻。

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車身尺寸方面

新款車型長寬高分別為4950×1980×1920mm,軸距為2850mm,相比於目前在售車型,尺寸變小了,但是僅是車身長度的縮減,軸距沒有變化,因此或帶來更好的接近角及離去角,增加車輛的通過性。

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全新一代的酷路澤將會採用豐田全新的TNGA構架進行打造,那麼新一代的車型將會減輕車身自重,主動安全系統上 Toyota Safety Sense 第二世代當然是標準配備,包括全速域雷達巡航控制系統、行人/自行車日間/夜間檢測功能的自動剎車系統、LTA車道追蹤系統、AHB 遠近光燈系統、LKAS車道保持系統等,另外在越野系統上如OTA智能型轉向輔助系統、MTS智能型越野地形控制系統與 Crawl Control 智能型越野緩進控制系統等這些都會再度升級,同時涉水能力將追上攬勝的 900mm標準。

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在主要對手路虎攬勝改成全鋁合金車體、奔馳G-Class 迎來40多年來最徹底的改進之後,Land Cruiser 300 將以全新的梯形大梁底盤來迎戰其他對手,延續蘭德酷路車系開發中追求的能去想去的地方,並且能夠返回。也就是可在任何地方發揮性能的“可靠性”、“耐久性”、“惡劣路況通過性”的最高宗旨。


以可靠性著稱的蘭德酷路澤,換裝渦輪增壓及混合動力的硬派越野車會受影響嗎?

大家覺得呢?


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