全新本田凌派,比朗逸PLUS還大,搭載1.0三缸機

有些人第一眼看到這一款全新凌派車型,會發覺它怎麼看起來有些面熟,再仔細端詳之下,哦,原來我們早前看到的本田雅閣,直接就是出現了一臺它的縮小版車型。這樣子的視覺理解,其實是非常合理的,大家不妨再仔細地瞧個幾眼,從外觀車身,再到車頭的整體特性,這臺凌派可以很肯定是小號版的雅閣沒錯了。至於品牌商為什麼要這樣子去照著著虎兒畫一隻貓出來,可能就需要花些時間去琢磨,不過在那之前,咱們可以先從靜態上,來好好地品味這臺新車。

全新本田凌派,比朗逸PLUS還大,搭載1.0三缸機

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外觀方面,立體、耐看有幾分年輕化的造型設計,前臉延續了家族式的設計理念,當人們看到雅閣的時候,會很自然拿它跟這臺新車做對比,因為有著相同的設計理念,因此,在前臉、中網設計上,前進氣格柵有著蜂窩狀設計,而鍍鉻飾條則以單條輻作為設計結果,然後最中央位置的那塊品牌LOGO,因為有隆起的設計感,所以顯得辨識度十足,也有一股力量感。整個車頭顯得很立體跟突出。左右兩側的前大燈表現得如何呢?因為品牌商所採用的是“羽翼式”設計,所以樣式是好看的,不過,最終還是要看亮燈之後的視覺效果。在格柵下方的外部配置上,品牌商融入了自適應巡航系統,除此之外,還融入了車道偏離預警系統功能,讓人對安全特性十分地安心。

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車身側面,修長、協調感十足還有幾分時尚氣息的線條感,很多人看到2730mm的軸距值時,心裡面是興奮的,畢竟車內空間的那種大而寬,已經是很明確的瞭解。從側面看,外後視鏡跟門把手,好象沒有什麼好講的,只有下方的輪胎輪圈方面 ,大尺寸的設計,讓整體氛圍相當地突出。車尾部分,跟前臉相比之下,它更象是一臺雅閣車型。不管是後擾流板,還是車尾燈組,都可以讓人們感受到成熟的一面,尤其是這種C字形的車尾燈結構,感覺這臺車子是更為耐看了。從整體的車尾部分設計感來講,成熟幹練,應該就能夠概括得了。

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內艙方面,當人們坐進這臺車子的座艙之時,只會感覺到人家整體而已是多麼地清晰明確以及簡約,這樣子的設計氛圍,其實是讓人覺得挺有好感的。沒有太過於凌亂的設計感,這是雅閣跟凌派都有的。中控臺在面板上融入了皮革材料,所以質感是肯定會有的,方向盤採用的是三輻式設計,握感人們完全沒有理由厭煩它,儀表盤採用的是全液晶屏,如果大家有感受到便捷性的話,那麼,品牌商算是做到了。

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配置方面,不管是手機互聯,還是一些輔助系統功能,對於一臺新車型來講,算是比較好的一步。當然,除此之外,品牌商還準備了自動駐車、自適應巡航之類的系統功能。

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動力方面,最大的改變就是新一代凌派將搭載代號為P10A3的1.0升三缸渦輪增壓發動機(東風本田思域上所使用的1.0升渦輪增壓發動機代號為P10A1),匹配6速手動或CVT無級變速器。這款發動機擁有著122馬力的最大功率,可以說在動力方面與老款車型所搭載的1.8升自然吸氣發動機相比並沒有太大的劣勢,而1.0升的排量則是可以在燃油經濟性方面做到更好的表現。

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