本田中量級四缸來了CB650F/CBR650F售價9.8萬起

今天(8月12日)下午在上海,本田在上海發佈了兩款中量級四缸車型,街車CB650F和街跑CBR650F,這也是本田在內地首次引進的中量級直列四缸車型。

售價:

CB650F:9.8萬起

CBR650F:10.38萬起

本田中量級四缸來了CB650F/CBR650F售價9.8萬起

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本田中量級四缸來了CB650F/CBR650F售價9.8萬起

這個價格小編覺得還是令人有點驚喜的,前期很多媒體預測的價格都要比實際公佈的價格要高些。當然提到本田的CB650F/CBR650F肯定就繞不開川崎Z900,Z900在稍早前已經在國內上市,售價為10.66萬,當時這個價格是國內最便宜的四缸車型。但今天開始最便宜的四缸車型是本田的CB650F 9.8萬。

本田中量級四缸來了CB650F/CBR650F售價9.8萬起

按照本田在國內以往的定價策略,正常情況下肯定不會是這樣的價格,小編覺得還是因為川崎Z900的價格讓本田重新對CB650F/CBR650F進行了調整。

因為這兩臺中量級四缸車是本田想在國內市場走量的車型,從今天發佈會的規格上就可以看出這一點。不僅有本田的領導參加還有各個Honda DreamWing專營店的老大也來了,還有在本月25號的成都國際車展上本田還會舉辦CB650F/CBR650F成都首發儀式,由此可見本田對於這兩款車是寄予厚望的。

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2017款CB650F與攣生兄弟的CBR650F同步進行小改款,除了外型上有小的變化外,在動力與懸掛上也做了升級。

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2017 HONDA CB650F

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2017 HONDA CBR650F

搭載了649cc 直列四缸 水冷發動機,最大功率56kW/9000rpm,最大扭力60Nm/8500rpm。

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四合一排氣系統。

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前叉為SHOWA 41mm SDBV雙彎曲閥門前叉組,透過兩個閥門同時對壓縮與回彈產生阻尼,可以針對高低速有著不同的阻尼作動。

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後懸系統為七段預載可調的中置減震。

制動部分前剎為雙碟剎盤設計,採用NISSIN單向雙活塞卡鉗,搭配320mm浪花碟盤,後剎為NISSIN單活塞卡鉗配240mm 浪花碟盤,標配ABS。

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大燈和尾燈為LED光源。

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分體式液晶多功能儀表盤。

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據瞭解本田的性能跑車CBR1000RR今年晚些時候也會引進到國內,本田在國內上市車型就更為豐富了,基本各個排量段都有不同的車型可以選擇。

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