2018年10月份日系轎車銷量一覽,昂克賽拉再破萬,三缸凌派也瘋狂

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日系車在國內是除了德系車以外最受歡迎的合資車系,油耗低、空間大、質量相對穩定成為了消費者青睞其的主要原因。下面一起來看看在2018年10月份的轎車市場上,日系各品牌車型的銷量情況如何?

2018年10月份日系轎車銷量一覽,昂克賽拉再破萬,三缸凌派也瘋狂

日產軒逸以43419輛的銷售成績排在第一位,目前轎車中有實力與“德原朗”一爭高下的也只有軒逸了。現款軒逸的外觀沉穩時尚,內飾則是日產一貫的居家風格,加上獨一無二的空間表現以及大沙發的舒適性,非常適合家庭用戶。並且依然在售的老款軒逸經典也為其提供了強大助力,6萬多的起步價格就能買到一臺貨真價實的A級轎車,性價比超高!

豐田兩兄弟卡羅拉和雷凌分別賣出27775和17732輛排在二三位,雖然賬面數據不及軒逸好看,但實則兩臺車10月份加在一起的銷量為4.55萬臺,同一臺車分兩家賣,也許這就是豐田悶聲發大財的策略。

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本田思域單月收穫了17600輛排名第四,現在新推出的所有緊湊級轎車,只要主打運動風格如名爵6、福克斯、現代菲斯塔等,都要拉出思域來比一比,這也充分說明了思域同級別中運動標杆的存在。

本田雅閣與豐田凱美瑞這對老對手分別以16295和14394輛的成績排在第五、第六位。八代凱美瑞自上市以來始終穩紮穩打,而十代雅閣後來居上,連續兩個月將其反超,也充分說明了雅閣的產品力更受消費者認可。如今日系三強中的另外一位實力選手天籟也發佈了新款,預計2019年正式上市,與凱美瑞相比的“表裡不一”相比,新天籟不僅外觀時尚,日產還賦予了它真正的運動基因,全球首款可變壓縮比VC TURBO2.0T發動機,只憑6.4秒的零百加速成績就能俘獲一大批年輕人的心。

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本田飛度、凌派與馬自達昂克賽拉的銷量也都達到了萬臺以上,其中剛剛完成換代的本田凌派雖然搭載的是臺1.0T三缸渦輪增壓發動機,但銷量絲毫沒有受到影響單月售出11567輛,說明大家對於“買發動機送車”的本田還是非常信賴的,並且明年第四代飛度也將把1.5L地球夢發動機換成這一款,所以如果喜歡四缸GK5的朋友不妨趁早入手。馬自達作為最傲嬌的日系品牌,從不向空間和價格妥協致使其銷量始終不溫不火,昂克賽拉是目前馬自達旗下銷量最好的車型,本月進賬了11145輛。

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注:本數據不含進口車型,因此雷克薩斯、斯巴魯未被列入榜單,敬請諒解!

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